来看看火车的挂钩是什么工作原理
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铁路货车自动车钩动作原理
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火车詹氏车钩工作原理
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火车连接原理
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车钩原理
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詹式车钩到底有多神奇？为何一项技术可以延续100年？涨知识了！
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钩响车不见
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詹氏车钩工作原理
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火车通过铁路十字岔口原声！
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【含解挂失败】铁路机车从车厢分离的瞬间
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火车车钩如何工作的，小模型直观展示其原理，发明人真是个天才
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凭什么 “詹式车钩” 能影响人类一百多年？3D打印带你揭秘黑科技～
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铁路连结员
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火车过道岔芯
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火车是这样卸货的！
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【战斗民族】火车脱轨了？没事，用道岔挤回去
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火车头通过铁路十字交叉路口。
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上 海 地 铁 最 强 撞 轨
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不可思议的詹氏车钩，一项挺了100多年的火车技术，你知道原理吗？
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全自动车钩
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火车是这样连挂的！
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詹氏车勾机构
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近距离拍摄悬轮装置过道岔
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废弃货场尽头居然有个车钩（雾）
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火车挂钩
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火车脱轨原来是这样校正到铁轨上的
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詹式车钩工作原理
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自动道岔切换
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能让火车直接脱轨的东西，你见过吗？
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车 响 钩 不 见
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3C挂车的时候，终于知道泡面为什么会洒了
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摇摇晃晃的火车，挂钩为什么不会松开？一项挺了一百多年的技术！
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詹氏车钩 3D打印
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火车喷砂作业，防止车轮打滑
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【揭秘】铁路百年伟大发明“詹式车钩”原理！
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雪仗永远不吃亏，看见你绕道走！
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动车连挂模拟演示
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在火车上用了100多年的詹氏车钩，为什么在动车上就不能用了？
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为什么火车一个轴上有4个“轮子”，多出的2个是干嘛的
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连结员，也称钩子手，铁路上风险很高的岗位。
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这也符合动能定理吧：此原理为伟大铁路工程师詹天佑先生在青龙桥车站主持修建的人字形铁路，降低爬坡难度、减少施工里程和掉头路程，节省白花花的银子