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2011年高配版本的这台单位一手2.4纯机械四驱、专业整备出来的效果
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2011年高配版本的这台单位一手2.4纯机械四驱、专业整备出来的效果
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2016年2.4纯机械四驱之前出过视频、后面就为什么没更新了
2016年的这台2.4纯机械四驱的黑金刚、今天上板发走了
2012年的2.4纯机械四驱由白色改为军绿色、这样就显得尤为霸气
要怎么买二手车才不会被坑,看看车贩子的收车经验
刚买的V31换标车型2.4机械四驱,还没整备先开来试一下
绝望坡进口的V33传动轴变型三菱速跑断轴、今天见证一下我的战车
2013年的2.4机械四驱的这台正在调校底盘中、很快就好了
1999年二代三菱帕杰罗V33越野测试、真不愧是山猫还是当年的性能
高配版本的就不一样、一把上无压力轻松过坑凹不平的交叉轴场地
2.4的机械四驱还带座椅加热电动后视镜高配版本的猎豹黑金刚
开着3.0六缸带超选四驱的大狠货和小黄闷去追寻诗和远方
开着96年的三菱V33送走07年的2.4切诺基,发往广西百色
全车做漆的工艺技术越到位,效果越好所谓的一分钱一分货就这样
刚下板回到公司的这台2.2电子四驱越野测试、完美轻松完成
参拜完红色革命基地后猎豹车队返回路上成了一条美丽的风景线
遇到不讲武德的汽车修理工、很多时候车不是开坏的是修坏的
粉丝来的多太热闹了有来卖车的有来买车的,今天又卖了两台
像这种试车给你们看除了烧油以外还有被磕碰底盘的风险、但必须的
现在玩老车真是好、不管多老都是一年一检、这台六缸我刚审车了
好帅的白色2.4四驱上板发走啦、坐标城市湖南张家界
专业人士来告诉你们,经典老车要怎么去整备才会更好开更好看
沒玩过这车的人都不知道它的四驱使用方法、今天分享新手必看
刚修好的底盘试一下这台手动山猫进口帕杰罗、两把锁的性能怎么样
一台越野车要怎么完美改装才显得更省钱更实用,看这台是这样改的
哪怕少赚点或者亏本都要进行检修到底、这是最起码的整备原则
三菱猎豹的整备和翻新,历时近两个月的时间才做到这一阶段
下板一台军绿色两驱黑金刚、这次方便板车直接到公司门口
刚下板的第二天就迫不及待的拍素车视频给大家看、整备后就不一样了
第二代平顶平腰三菱帕杰罗V33,二十多年的车了底板螺丝都没锈
这车今天最后一期视频拍完后就下期再见了、全车己经整备完毕
三菱猎豹的中网更换,太简单了一把工具几分钟就搞定的事情
很长时间没收到过如此极品的车况了、3.0V6带超选四驱的狠货
今天本地粉丝来到现场验车签合同秒走了一台2.4四驱的精品车
自己的修理厂就是方便,全部车况可控范围内自己想怎么修都行
20多年的三菱V33几百公里跑了一趟省城,今天对它公正客观的评价
2.2电子四驱的越野性能测试在这种场地环境下通行性究竟是怎么样
精品2013年2.4四驱高配版本的猎豹黑金刚被本地粉丝现场试车秒了
3.0V6的平顶直腰开始整备了,检查下来发现的潜在故障太对了
五门隔音和原车漆的2012年猎豹奇兵、大家看完后觉值多少
很多粉丝老铁都不知道我的真实身份、今天和大家公布