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2018 日产 泰坦(4门2车厢,短轴距版) 正面25%小重叠偏置碰撞测试(副驾驶侧) IIHS(多视角)
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2018 吉普 大切诺基 正面25%小重叠偏置碰撞测试(副驾驶侧) IIHS(多视角)
2016 现代 索纳塔 正面25%小重叠偏置碰撞测试(第2次) IIHS(多视角)
2017 沃尔沃 S90 正面25%小重叠偏置碰撞测试 IIHS(多视角)
2018 宝马 X3 正面25%小重叠偏置碰撞测试(主驾驶侧) IIHS
2017 福特 福星(蒙迪欧) 正面25%的小重叠偏置碰撞测试(副驾驶侧) IIHS(多视角)
2019 丰田 塔科马(4门2车厢) 正面25%小重叠偏置碰撞测试(副驾驶侧) IIHS(多视角)
2017 雷克萨斯 IS(2017年7月之前未改进版本) 正面25%小重叠偏置碰撞测试 IIHS(多视角)
2018 雪佛兰 探界者 正面25%小重叠偏置碰撞测试(副驾驶侧) IIHS(多视角)
2018 大众 Atlas(途昂) 正面25%小重叠偏置碰撞测试(副驾驶侧) IIHS(多视角)
2018 本田 飞行员 正面25%小重叠偏置碰撞测试(副驾驶侧) IIHS(多视角)
2023 雷克萨斯 UX 250h 正面40%中等重叠偏置碰撞测试 v2.0 IIHS(多视角)
2018 起亚锐欧(K2/千里马) 正面25%小重叠偏置碰撞测试 IIHS(多视角)
2012 讴歌 TL 正面25%小重叠偏置碰撞测试(第2次) IIHS(多视角)
2023 起亚 K5 正面40%中等重叠偏置碰撞测试 v2.0 IIHS(多视角)
2018 丰田 C-HR/奕泽 正面25%小重叠偏置碰撞测试(主驾驶侧) IIHS(多视角)
2024 本田 HR-V(ZR-V 致在) 正面40%中等重叠偏置碰撞测试 v2.0 IIHS(多视角)
2019 菲亚特 克莱斯勒 吉普牧马人(四门软顶) 侧面碰撞测试 v1.0 IIHS(多视角)
2017 克莱斯勒 Pacafica(大捷龙,2016年8月之后改进版本) 正面25%小重叠偏置碰撞测试 IIHS(多视角)
2019 特斯拉 Model 3 正面25%小重叠偏置碰撞测试 IIHS(多视角)
2019 奥迪 e-tron 正面25%小重叠偏置碰撞测试 IIHS(多视角)
2019 道奇 公羊 1500 正面25%小重叠偏置碰撞测试(第2次) IIHS(多视角)
2024 捷尼赛思 GV60 正面40%中等重叠偏置碰撞测试 v2.0 IIHS(多视角)
2022 现代Santa Cruz 正面25%小重叠偏置碰撞测试 IIHS(多视角)
2020 宝马 2系 Gran Coupe 正面25%小重叠偏置碰撞测试 IIHS(多视角)
2017 日产 西玛 正面25%小重叠偏置碰撞测试(副驾驶侧) IIHS(多视角)
2023 吉普 Wagoneer 正面40%中的重叠偏置碰撞测试(主驾驶侧) v2.0 IIHS
2018 福特 锐际(翼虎) 正面25%小重叠偏置碰撞测试(副驾驶侧) IIHS(多视角)
2024 捷尼赛思 G90 正面40%中等重叠偏置碰撞测试(主驾驶侧) v2.0 IIHS
2015 本田CR-V 正面40%中等重叠偏置碰撞测试(副驾驶侧) IIHS(多视角)
2020 雪佛兰 开拓者 正面25%小重叠偏置碰撞测试 IIHS(多视角)
2017 吉普 指南者 正面25%小重叠偏置碰撞测试 IIHS(多视角)
2021 沃尔沃 XC40 Recharge 正面25%小重叠偏置碰撞测试 IIHS(多视角)
2019 起亚 福瑞迪(赛拉图/K3) 正面25%小重叠偏置碰撞测试 IIHS(多视角)
2022 Rivian R1S 正面25%小重叠偏置碰撞测试 IIHS(多视角)
2022 现代 帕里斯帝 正面40%中等重叠偏置碰撞测试(主驾驶侧) v2.0 IIHS
2022 吉普 牧马人 角斗士 正面40%中等重叠偏置碰撞测试 v2.0 IIHS(多视角)
2021 丰田 塔科马(4门1.5车厢,2021年11月之前版本) 正面25%小重叠偏置碰撞测试(副驾驶侧) IIHS(多视角)
2022 起亚 福瑞迪(K3/赛拉图) 正面40%中等重叠偏置碰撞测试 v2.0 IIHS(多视角)
2015 本田 雅阁 Coupé 正面25%小重叠偏置碰撞测试 IIHS(多视角)
2008 奔驰 Smart Fortwo 侧面碰撞测试 IIHS(多视角)