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【新干线现役最古车型】火车侠希望之光号原形500系
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1997年投入的500系作为日本第一代能跑上300的营业车型,在被N700系取代后退居三线只能跑山阳区间内的站站乐KODAMA号,但至今500系依然"靠脸吃饭"收获了大量粉丝。 除去E926 East-i检测车以外,应该没有哪部新干线车还在用声音美妙的GTO-VVVF了吧?
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