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【跨江生命线】马和汽渡POV(首发/前向/马鞍山→和县)
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马和汽渡兴建于1985年,是马鞍山2013年长江大桥通车前最主要的跨江方式,也是安徽最大的长江轮渡 马和汽渡小轿车25/车(乘员不额外收费),行人4/人,性价比较高且运行间隔稳定 虽然不少过江车流被大桥分走了,马和汽渡也购置了许多新船,但排队盛况依旧 马和汽渡和上海-崇明南门的汽车渡性质相当,鉴于位置离大桥较远(马和汽渡马鞍山最北,大桥在最南)且通行需求不少(观光、周边小轿车及周边园区货车),当今依旧有着不错的客流和很不错的间隔 马和汽渡见证了马鞍山与和县的点点滴滴,对于两岸的沟通发展也功不可没
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