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松哥的大切诺基 不一样的大切诺基
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松哥大切诺基备胎支架 帅就完了
松哥柴油大切诺基升级介绍
大切诺基 适合越野不
松哥柴油大切诺基升级介绍,大切诺基改装心得。减震必须用沙蜥。
大切诺基wk2,极度夸张姿态。大切不改不如推下海。
这里是东川泥石流 南方大海道 松哥柴油大切诺基带队穿越
松哥车队雪中穿越。在南方的雪中穿越是比较考验驾驶员经验与心理素质的。一些不起眼的路段可能都有暗藏的危险,特别妖精塘属于高原路段了。
云南最帅大切诺基
别拿大切诺基跟汉兰达比了 根本不是一个档次的东西。 大切诺基全程跟上的东川泥石流穿越路线 探险者 汉兰达 途昂这些SUV只能旁观。
刷到我 证明你也喜欢大切诺基
松哥大切诺基全新姿态,2.5寸升高沙蜥氮气减震。et0轮毂再加3厘米法兰盘,285/70/17泥地胎。已经跑完一圈2000公里,德维线到梅里雪山以及兰坪矿区。
升级后的大切诺基和2.5寸升高 换装33英寸mt胎的bj40 姿态对比
这大切诺基越野性能强悍
同级别最强的电子限滑 大切诺基 Jeep Selec-terrain全时四驱
充满魅力的赛道,2024东川泥石流拉力赛最后一个赛段,最后一台赛车发车。松哥161号赛车第一视角全纪实。面对那些几百万的赛车,真的算是以血肉之躯抵抗神明了。
柴油大切诺基和柴油哈弗H9对比 这两个车升级一下比原厂帅很多
大切诺基WJ 纯正美式硬汉SUV 三寸升高 32的胎
户外露营风大切诺基升级
出来玩一趟才知道自己的车船税没有白交 大切诺基 牧马人 坦克300 bj40 途乐等车型齐聚一堂越玩越野
【 极限越野】Patrol M57 420bhp |丰田 M57 |吉普大切诺基Zj 5.2V8|作者:TOP OFF ROAD ROMANIA
今天穿越妖精塘二百二路线 ,这个坡还没有名字。就叫二百二入门坡吧,看大切诺基,丰田超霸,哈弗H8,帕杰罗,普拉多,大通D90等车型的表现。
黑松越野俱乐部穿越泥石流蒋家沟 原声视频 一些路段减震好的车可以跑到80-100码
回娘家的路 车再宽一厘米就过不来了
不知不觉,时间过的好快。这台大切已经陪伴我们7年了,行驶里程接近25万公里,马上又到保养的时候了。
好久没分享松哥的柴油大切诺基了,4寸升高对比2.5寸升高的普拉多。
柴油大切诺基升级18寸轮毂 265/60/18 固铂AT胎
谁的大切这么帅 原来是我的
全世界最硬核的大切诺基 16寸的行程 外置防滚架 极限越野利器
大切诺基越野升级分享,适合自己的才是最好的。
柴油大切诺基升级完黑曼巴氮气减震 深度林道路段测试 跑出了拉力赛车的感觉
大切诺基的帅气不需要解释 喜欢的人自然喜欢
在岛国也有喜欢大切的小姐姐
一点点把心爱的车打造成喜欢的样子。jeep大切诺基,不是所有suv都叫jeep。4寸升高,完美姿态。
开大切诺基穿越云南小呼伦贝尔 花石头
穿越妖精塘 汤丹上 二百二出 后半段线路难度增加 长达10小时的穿越
其他大切娇生惯养 松哥大切奔赴战场
Jeep大切诺基 妥妥的穿越利器
大切诺基 轻量化原厂风格前杠
跟着松哥 越玩越野
全新一代大切诺基即将进入国内市场 底盘代号WL