V
主页
对话朱江明:从0到1 没有想象的那么顺利
发布人
这是《创事纪》尝试第二次采访零跑汽车创始人朱江明,距离上次采访已经过去接近一年半时间。采访前一天,我们来到了零跑汽车杭州总部提前拜访,到达时,朱江明的会议还没有结束,半个钟头后在他的办公室做了简短的交流。办公室的玻璃落地窗视线通透,联网街的面貌尽收眼底。
打开封面
下载高清视频
观看高清视频
视频下载器
哪种副业真能挣到钱?9种副业真实测试,第5项结果令人意外!
9月最新无人直播玩法,挂机一个月不违规,30分钟没有废话深度解读
国产真端到端?对话商汤绝影石建萍
00后创业半年200万|跨境电商从0到1如何开始
对话丁磊 | 以未来定义未来,才有真正的未来
创事纪|对话安波福杨晓明:Tier1如何赋能软件定义的汽车
马云口述:我连续创业6次的经历过程(从翻译社到阿里巴巴)
《创事纪》感悟篇 | 拥抱变化 从改变开始
创事纪|对话博世张颖:赋能主机厂的决心从未动摇
小米招聘!雷军:面试完,这样的人再怎么厉害,我们也坚决不要!
通宵做复制粘贴,2个月到手58960!收藏好这18个网站,你也可以做到!
创事纪|专访杨晓明,安波福的中国速度
IBM首任女CEO:我有一条最重要的建议,它适合所有人!
对话吴甘沙 | 16年磨一剑:要弄潮不要观潮
宁高宁:要当好一把手关键,就在于两个方向
对话何小鹏|一家初创企业,最好要有18个月的现金储备
创事纪|对话百度IDG王博:如何助力车企决胜智能化下半场
乔布斯:被当众质疑不懂技术 他的临场反应绝了
创事纪丨对话畅行智驾屠科:域控赛道突围,核心能力是软件
创事纪|对话小鹏汽车施兴林:在智驾这条赛道上卷到底
胖东来于东来:快乐秘诀就是只做喜欢的,不喜欢的马上掘弃
创事纪|对话毫末智行侯军:智驾“进城”,知难行更难
对话陈琦 | 联网车辆不考虑网络安全,就如同打开潘多拉的盒子
《创事纪》专访Protean首席执行官 陈国贤
网红企业家周鸿伟的成功启示!
刘强东:中国有两个不公平!真的太敢说了!
创事纪|对话地平线吕鹏:堆算力并不会让消费者为智驾买单
创事纪 | 对话瑞萨电子赵明宇:从适配产品到订制开发再到服务中国
马斯克:没有一个成功人士是天赋异禀的
陈东升分享写书初衷,把30年的商业经验留给年轻创业者。
对话董威力:负载1000公斤的自主移动机器人到底长什么样?
创事纪|对话法雷奥顾剑民:创新是法雷奥的重要驱动力
《创事纪》第七期:独家对话瓜子二手车CEO杨浩涌
对话陆群 | 各个细分市场我们都要切入
创事纪丨对话魏牌吴昊:蓝山+高山要做爆品CP
对话图达通CEO鲍君威:国产激光雷达迎来高光时刻
创事纪|对话轻舟智航于骞,智驾圈“小米”?这家公司要把NOA的价格打下来!
乔布斯谈如何学习经营公司|遗失的访谈(一)
创事纪丨对话阿维塔陈卓:2023加速进入双车并行轨道