JR四国 四国新干线车灯原来是这样换的
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JR四国 予赞线 伊予土居―伊予西条区间 开业100年纪念 20210619
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【鸣笛】2012.3.16东海道新干线300系最后一次发车 Shinkansen Series 300
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绝版！电车竞速时刻-山手线E231 VS 京滨东北线 209系
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【搬运】曾经的500系新干线(希望之光号) 高速通过合集
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东京站新干线带着轮椅辅助板行驶 被Tessei保洁员救下 23/01/31
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【リニア铁道馆】381系贯通门开闭演示
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【铁道观察】轨 道 打 磨 车
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熟悉的东洋VVVF响彻旧成田机场站空旷的地下站台
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【特急白鹰】曾经的在来线最速 单线160km/h高速通过集
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【VVVF】300系新干线 回声号名古屋发车
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【搬运】日本国铁唯一一款交流传动动车组，日本国铁207系动车组
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【中字】9年前北陆新干线开业广告
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JR四国所属最后一台机车引退 DE10形引退 20230404
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酷似战斗机的JR500高速动车，时速350km，却早已大量退运
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0系新干线最终行驶 临时光号347发车
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初代双层 E1系新干线通过合集
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【日本铁路】新干线500系900番台“WIN350”
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0系新干线最后运行涂装+鸣笛
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『中日字幕』一起来坐快得飞起的四国新干线(大嘘)【がみ】
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JR东日本 新型碎石输送气动车GV-E197系 事业用电车E493系 量产前验证车初公开 20220527
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0系新干线最终运用 新大阪发车(鸣笛)
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《秋叶原の电车们》 （启动の小曲）
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JR四国 “0系新干线”（キハ32）
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2010年500系退出东海道线，车迷挤满站台挥别
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【日本铁道】【定期时刻表上没有的通过列车竟然有超稀有的车辆通过！】在所泽站收录！
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京急与JR的血拼
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【铁道观察】宁抢一扇门，逼停一列车
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【烂活】既然你都刷绿了，那我给你配个国铁报站总没问题吧（高阻东福直呼内行）
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被EF64＂死神号＂牵引着准备进行报废处理的E331系…
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【前面展望】日本奇葩铁路 [关电隧道无轨电车线]黒部大坝→扇沢 関西電力300形无轨电车
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【搬运】高速列车的鼻祖 0系新干线 晚年高速过站合集
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【JR四国】去四国乡间坐新干线？
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【铁道】转向架的痛 Z形走位
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【车内放送】昭和最后一天的新干线「回声439号」
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再见0系新干线 光号347 新山口站通过
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近铁 时隔24年新车发表 配色比传统红色更加鲜艳 预计2024年投入奈良线·京都线·橿原线·天理线等路线运营 20220518
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【日本铁道】清晨6点，大动脉东海道线的道口是怎样的？
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JR东日本 只见线 中断运营11年区间试运行开始 10月1日全线再开 时隔11年全线修复 20220814
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消失在传说中的连接车 JR东日本京叶线E331系
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【日本铁道】东京地铁无动力回送，再次印证了JR线路质量确实令人堪忧。