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2024年7月2日,女车长驾驶港铁列车,第一班列车以乌溪沙站为终点站,港铁屯马线SP1900型电客车(D353-D354)红磡站二站台下行进站
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拍摄日期:2024年7月2日(清晨时分) 线路名称:港铁屯马线 信号系统:洛伦兹标准电子列车控制系统 列车交路:八乡车厂至乌溪沙站(女车长驾驶港铁列车,第一班列车以乌溪沙站为终点站) 运营主体:香港铁路有限公司 调度中心:港铁青衣超级车务控制中心 使用车型:SP1900型电客车(IKK-Train型电客车) 车辆编组:D353-D354 车辆制造:日本大阪近畿车辆株式会社、日本神户川崎株式会社 控制装置:三菱IGBT-VVVF 牵引电机:三菱电机牵引系统 车辆基地:八乡车厂、红磡列车停放处、大围车厂 停靠站点:尖东、红磡、何文田、土瓜湾、宋皇台、启德、钻石山、显径、大围、车公庙、沙田围、第一城、石门、大水坑、恒安、马鞍山、乌溪沙 当前状态:红磡站二站台下行进站,下一站:何文田站 备注信息: 1.大围车厂出入库线连接大围站 2.红磡列车停放处出入库线连接红磡站 3.八乡车厂出入库线连接锦上路站 4.港铁马鞍山线(大围站-乌溪沙站段)、港铁沙中线(大围站-红磡站段)、港铁西铁线(红磡站-屯门站段)并入港铁屯马线运营 5.港铁屯马线(屯门站-屯门南站)尚未开通 6.港铁屯马线洪水桥站尚未开通(暂定站名) 7.屯门南站可以前往香港轻铁屯门码头站、屯门客运码头(暂定站名) 8.柯士甸站可以前往广深港高铁香港西九龙站
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