G1次限速通过济南西站，踩掉G45次（北京南—福州）本务北京局北京动车段北京南动车所CR400BF-Z-5270重联5272
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京沪上行大标杆G40为了追随大哥G28的脚步，于本次调图更换CR400BF-Z重联型，继续跟着G28老哥在京沪高铁上一站直达并追踪运行。
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G8次限速250km/h通过泰安站，踩掉G376次（上海虹桥—石家庄）本务上海局上海动车段CR400BF重联
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全路最小的两个车次，G1，G2次9时16分相继达速跨越爆棚东站，早时七点分别从上海北京南对开。虽然不是最强标杆也算是标杆里的老大哥！
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G8次高速通过天津南站，速度345km/h，踩掉G110次（上海虹桥—北京南）本务上海局上海动车段CR400BF-B
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G8次达速通过昆山南站，速度348km/h
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G8次高速通过德州东站，速度348km/h，踩掉G2554次（六安—北京南）本务上海局南京动车段CRH380BL
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京沪高铁限速区间，限速250，实际运行速度240
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北京到福州不到8个小时 京局智动 京福大标杆G45运转记录 北京南-福州（10月1日）
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G7045次通过镇江站，限速125km/h
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【中国铁路】标杆踩标杆——G1济南西踩G45
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沪宁城际苏州站-昆山南站限速究竟有多严重？！原本限速300的线路，现在限速仅260
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G7045次通过丹徒站，上跨京沪高铁，限速180km/h
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京沪高铁，北京南开往上海虹桥的G11次列车晚点40分钟进虹桥站
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严重限速，徐州东站前速度仅约30km/h
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京沪高铁标杆G27（北京南-上海）南京南站末班京沪标杆，京沪场一道停车。运行全程4小时29分。
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京沪高铁扬州线路所，目前处于废弃状态
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G1次高速通过蚌埠南站，速度341km/h，踩掉G7299次（徐州东—/上海）本务上海局南京动车段CRH380B重联
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2024-01-29 G1次（北京南—上海）离开北京南站12站台，下一站通过廊坊站
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京沪高铁的28个超级大标杆！(合集)
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京沪高铁vs京雄城际 两列复兴号的飙车历险记
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G1次高速通过德州东站，速度341km/h，踩掉G2551次（北京南—六安）本务上海局南京动车段CRH380B重联
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少见的跨站限速！沪宁最速D952次以195km/h速度跨越苏州站
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G1次高速通过徐州东站，速度331km/h，踩掉G101次（北京南—上海虹桥）本务北京局北京动车段北京南动车所CR400BF-Z
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京沪高铁G103晚点，“超速”跨越定远站
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G1次停靠天津南站3站台
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G8次列车到达终点站北京南站10站台，准备立折G15次，UP主的北京之旅开始了
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2024-01-29 G5次到达终点站上海虹桥站，享受1站台待遇，立即折返G18次开往北京南
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感谢站务！G25冲破雨夜暴力跨越南京南站5站台！原声
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这就是京沪高铁上的王牌G21次列车 全程一千多公里 中途只停靠一站#高铁 #火车迷 #复兴号 #中国速度 #交通强国铁路先行
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夜间徐州东站京沪，京杭标杆全部收录完毕。一分钟的时间，带你一起感受350标尺通过的风驰电掣！
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G28前脚刚走，G40拍马杀到，两大标杆携手踏平济南西
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G8次高速通过廊坊站，速度349km/h
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【国铁】智动京沪大标杆G14次与京沪神车1462次同框并出站
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G1次高速通过泰安站，速度340km/h，踩掉G171次（北京南—杭州东）本务北京局北京动车段北京南动车所CR400AF-B
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反超复兴号金凤凰的长编“老鼠”简直是帅炸了！
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G1次天津南站3站台开出，前方通过沧州西站
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G25晚点4小时跨越凌晨南京南
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再跨南京南丨CR400BF-B担当G25南京南京沪场V道限速通过
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【40秒位移426.3m】CRH1B-1054担任D958次苏州站弹射起步 起动加速度堪比真地铁
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京沪高铁的下行路霸，他晚点全都跟着倒霉，一起感受350km/h的风驰电掣吧！