拉货背后的无奈：回家才是硬道理
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趴窝 6 天，只因没货或价格不合适！
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货运难题：当地政府不管，百姓无奈
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司机的无奈：保险加上生活开销
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油罐车危险又辛苦，平台价格却低得无奈！
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13 米高栏换 17 米，又换回 13 米的经历
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平台 70%是低价货，司机直呼不敢拉！
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未来开大车的会越来越少！
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对于网红行为的争议：是献爱心还是赚流量？
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17 米大板问题，应从厂家源头抓起
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前两年有货低运费，今年无货怎挣钱？
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以前一年回本，现在五年都难！
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平台货源的“坑”：价格让卡友无奈
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货车司机的无奈：合格车也遭交警“刁难”？
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4 米 2 会搞乱市场？这种说法不合理！
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跑货那些事，考虑运价要关注的点
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遭遇破损商品，厂家竟如此处理？！
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卡友的无奈：无退休金，种地到老
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车贷房贷压身，能不干货运吗？
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油价飞涨，车若不坏才能赚点！
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运价已低得不能再低，内卷让人无奈
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保险一年几万，运费却不给力！
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没吃没睡，绿通运价却低得可怜！
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货运平台赚 8 亿，司机却在温饱线挣扎
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若全国大小货车停运，后果不堪设想
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卡友运化肥遭刁难，货主的心思太难猜
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这行不养老不养小，下一代都不愿干
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变相收钱？技术服务费太讨厌！
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卡友的修车经：刹车系统关键件不能马虎
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20 分钟休息，难解开车驾驶疲劳
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大货车满城跑，领导也头疼？
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创办新平台，收费不能只盯着驾驶员！
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卡友的坚持：安全第一，不赶时间
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从三个月赚车钱到五年都不够！
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北方司机影响云南运费？听听卡友怎么说！
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买二手车多，国六车卖不动啦！
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卡友坦言：以前能养家，现在难了！
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几十块钱虽不多，但这坑人啊！
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货主发高价不让上平台，平台定价太坑！
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运费结算难，卸货后无保障
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卸工的“刁难”，货车司机的无奈