全方位的进化，二狗确实足够有诚意
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天籁换代诚意不足 似乎逐渐沦为二线车型
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要挣钱，但命更重要
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造车真的是越大越好吗
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思域和影豹R的PK谁才是真赢家
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第二代uni-T上市，不过辉煌已经不再
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现在的纯电车型要准备进入”千里时代“了
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传统大厂果然还是有一套的，稳如老狗
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后排空调无法制热
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腾势的营销套路更偏向资本化，普通车企还真学不来
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韩系豪华纯电SUV，捷尼赛思纯电GV70确实有所不同
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新世界驾控。它的主动安全足够新世界吗？
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火星架构超级混动平台的奇瑞这么强？
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这车停的，堪比老司机了
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日系混动和中国插混，选谁更好？
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18 万拿下纯种赛道级 SUV
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顾头不顾腚？微面的弱点找到了
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试驾凯迪拉克1.5T版本GT4 动力够用底盘有惊喜
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大众纯电紧凑型SUV ID.3的定价有点过于自信
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电池越大。续航越差？
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奇瑞也有性能车
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13-15万价位的纯电SUV，元plus依旧是标杆级存在
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40 万以内门槛最高的车
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自主品牌新势力开始卖平台了？
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急了急了大众又找合作了
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丰田BZ4X值得买吗？
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“良心车评人”蔡老板被封杀？认真你就输了
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比亚迪宋L惊艳亮相，你心动了吗？
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6月销量一出来，几家欢喜几家愁
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10万块赞助老表买奔驰S，你说该借给他吗
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风光 330，发动机完胜五菱宏光
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能不能成为宋PLUS DMi的强力竞争对手，就看银河L7的定价了
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惊呆了，法拉第未来居然敢卖这么贵。
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又想要比亚迪的底子，又想要高端调性，可能吗
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傻傻分不清，长安启源到底是什么品牌？
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最美大众赛道表现如何
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外表张扬但内心细腻的荣威RX9
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花大价钱买大家伙，主动刹车还不如10万小车？
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这么大的车，揉库几次才算正常呢
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那些车评人都懒得说的日系燃油车