成昆铁路山区火车站，3年时间变化真的很大，意想不到的惊喜
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绿皮火车过铁路桥进入隧道，电笛声响彻山谷，随后进入火车站
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1981年的泥石流，成昆铁路大桥被冲毁，米老头再探奶奶包隧道
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实拍成昆铁路牛日河4号桥，感觉很脏，没有往日的风采
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在火车站沙场睡觉，半夜被冻醒，早上起来车上一层霜
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云南有条广大铁路，是滇西的第一条铁路，是中缅铁路通道
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成昆废弃铁路很有名，它是之字形铁路，开行过三节车厢的客车
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早晨被菜市场噪音吵醒，只好起个大早，坐渡船去拍火车
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探访成昆铁路小站，成昆复线跨越大渡河，自然美景很漂亮
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再到成昆沙马拉达，彝族老乡听不懂我说话，又见韶山机车
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成昆铁路网红景点，不明白为啥叫雪区，问了当地老乡才知道
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乐山有一段成昆铁路，建成时间不长就被废弃了，还能找到路基
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成昆铁路红峰站，绿皮慢火车进站，乘客大多数是读书的学生
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今天看火车真过瘾，客运货列过沙马拉达隧道，天不黑不想走
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个旧老火车站暮年时光，隐身于闹市当中，仿佛在安度晚年！
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最后的米轨绿皮车，不体验一下太可惜，往返票价20元！
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渡口支线弄弄坪站拍车，全部是些老家伙，这里看火车真过瘾
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今天跑了四个火车站，晚7点半到弥渡站，洗洗直接睡了
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成昆铁路越西三宝，乃托展线铁马大桥老东风，少了哪一样？
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老贵昆铁路徐屯站，一头连着贵昆新线，另一头已经完全废弃！
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滇越铁路碧色寨车站，不仅有芳华和军装，还有铁路背后的故事！
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老成昆线上的慢火车，从峨眉到普雄全程体验，用时8时8分
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女儿小米是个小吃货，到长春就想吃美食，吃完赞不绝口
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绿皮火车过苏雄站，哐当哐当声很带感，可惜车少不过瘾
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据说走路比火车快，我特意验证了一下，两车站间步行13分钟
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云南开远火车站，停着一些米轨轨道车，锈迹斑斑报废了！
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在大山深处的火车站，发现一辆轨道车，还带刹车和减震！
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白鹤桥铁路集市没落了，铁路边禁止摆摊，热闹景象再也见不到！
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开面包车走废弃铁路，这样的路走着有压力吗？还好畅通无阻
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成昆铁路上的铁路桥，好有年代感，桥墩上有毛主席语录
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成昆铁路凉红明洞，花费700万建成，堆积3亿方泥石
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大山里的米轨火车站，被称为小香港，因为地理位置很特殊！
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云南个碧石铁路最后的寸轨，铁轨已经被拆除，路基改成乡村公路！
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云南深山落水洞车站，车站旁有条暗河，独自一人去探寻暗河入口！
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早晨打扫内务，下午去峨眉和燕岗站，夜宿新成昆沙湾南站
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成昆铁路法拉展线，我们徒步进入展线中心，铜猫殿村在那里
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山区偶遇隧道检测车，双机重联牵引，快速通过九龙塘站！
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探秘成昆铁路首座栓焊梁桥，火车过桥场面壮观，1966年建成！
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老成昆铁路泉水河大桥，这里景色真美，听83岁老人讲铁道兵
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成昆铁路边过夜，总被过路的火车吵醒，拍到开往春天的绿皮车
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实拍滇越铁路草坝站，列车在此会让，百年米轨最繁忙的车站！