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国产高级辅助驾驶有多香?小鹏NGP用3000公里远征告诉你。
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这已经是我们第四次拍摄NGP的体验了,让我惊讶地是在如此高密度的体验下依然每次都能察觉到功能上的变化和提升。 这更像一家科技企业的做法,把智能部分的权重和开发速度都放在了最高的位置。 几年前,就有车企谈到过要进行全程几千公里的跨国远征,而这次,中国人实现了它。 相信在2021年,我们还能见识到小鹏的激光雷达和城市内导航辅助驾驶功能,让我们对智能汽车的好奇心,继续兴奋下去。
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