（全网抢先·24小时不间断穿梭的深中通道穿梭巴士）中山漫漫出行深中通道穿梭巴士双向POV（中山马鞍岛接驳站-深圳机场）

发布人

本视频为体验服活动，自7月4日起，本线路正式开通！
中山深中通道穿梭巴士，是连接中山市翠亨新区和深圳市宝安区的一条跨市直达特快专线（中途途经广州市南沙区），往来中山马鞍岛接驳站和深圳机场客运站，由中山市国生汽车运输有限公司营运。
深中通道穿梭巴士专线是往返中山和深圳的互联网包车公交线路，经由深中通道往返深圳，乘客经此线到达深圳机场后可换乘深圳地铁前往深圳各地。本线路在中山各个镇街均设有接驳点，乘客乘坐穿梭巴士到达中山马鞍岛后，可乘坐联乘巴士到达中山其他镇街。
由于深中通道全程属深岑高速的一部分，因此全数配车使用不设站立区域的公路客车，乘客乘坐本线路需全程系好安全带，严禁站立。如遇客满情况，请耐心等候后续班次。

线路简介（改编自中山公交百科）：
中山深中通道穿梭巴士由中山市国生汽车运输有限公司营运。
本线路走向为中山马鞍岛接驳站↔深圳机场，全线配车20辆，车型为海格KLQ6132BAE61，单程运行时间为45分钟。营运时间：中山马鞍岛客运站：00:00-24:00；深圳机场：00:00-24:00。班次间隔：5-30分钟。票价：50元（正式开通初期29.9元）。


背景资料（改编自中山公交百科）：
中山、深圳两市隔珠江口相望，两地直线距离只有数十海里，但在深中通道建成之前，两地居民相互往来，最便捷的方式是向北经虎门大桥迂回，路程往往需要至少2个小时，路程和耗时并不顺畅。历经7年建设、耗资近500亿的深中通道通车后，两地之间的行车时间缩短至20分钟以内，极大方便珠江东西两岸居民往返，进一步带动粤港澳大湾区的人员往来，而中山也将会成为珠江西岸的重要交通枢纽之一。
深中通道通车前夕，中山和深圳均有意增设跨市公交线路取道该桥往返两地。早在2023年12月，中山、深圳两地便宣布将开通2条跨市公交线路，分别从中山博览中心和翠亨新区开往深圳前海湾，中山也同时动工新建深中跨市公交博览中心公交枢纽，并增购车辆。2024年6月，上述两条线路正式确定走向，并分别命名为T01A高速专线（深中跨市公交专线T01A线）、T01B高速专线（深中跨市公交专线T01B线），并随深中通道正式通车同步开通营运。
然而，跨市公交线路开收班时间为6时左右至晚21点30时左右，对于需要在夜间出行的乘客造成一定不便，同时公交开通后，深中通道跨市专线客流远远超过预期，即使中山和深圳派车数量增加，班次有所加密，但也不能很好满足极其庞大的客流需求。因此在2024年4月，漫漫出行筹备了深中通道24小时穿梭巴士，彻底解决了跨市公交末班车较早的问题，为市民的全天候出行提供了便利。这意味着，无论是早晨的通勤高峰，还是深夜的紧急出行，都可以方便地乘坐穿梭巴士。在早晚高峰期，将根据客流量适时加密班次，减少等待时间，同时全天候运营的模式让乘客无论何时都可以乘坐穿梭巴士，大大方便乘客出行。
由于各种原因，深中通道开通当天，本线路尚未开通。但7月1日至3日，漫漫出行举办了深中通道穿梭巴士体验活动，每天发送5个班次，免费运载乘客从中山出发一个来回（但乘客可以选择到达深圳后不返回）。之后漫漫出行将会为正式运营做最后冲刺，7月4日起，本线路正式开通！

打开封面下载高清视频观看高清视频视频下载器