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1954勒芒24小时耐力赛回顾:法拉利375Plus力压捷豹D-Type再夺勒芒!
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1953年勒芒的卫冕冠军,推出了配备碟刹系统的D-Type赛车,3台D-Type赛车来势汹汹,力争实现勒芒的卫冕。然而,法拉利在经历首冠之后蛰伏的几年后,也试图卷土重来,由厂队排除3台375 Plus赛车参赛。由弗罗伊兰-冈萨雷斯和莫里斯-特林蒂尼昂驾驶的4号法拉利,一直在比赛中很稳定,即便临近比赛结束前突降大雨,也没有改变比赛的走势,最终领先14号捷豹D-Type赛车1圈,帮助法拉利第2次问鼎勒芒。
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