最近廖老大的TTRS车身打孔打成漏勺，我也安奈不住自己！为了打孔也得打孔
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车身强化件到底有没有用，以及存在的意义，什么车适合装，看完你就知道了！
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PQ35 MQB平台降低车身之后反而没有原厂好开了，你缺少这个配件！现在已经开发了原装位替换的数据！极其友好！
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恢复下摆臂角度，用垫块？NO！
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奥迪A1，降低车身之后，恢复摆臂角度，转向球头角度，同步降低，解决大众奥迪车型的船摆现象！悬挂反应比原厂快N倍！
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恢复摆臂角度的误区
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大众PQ35，MQB平台，原装位加高和尚头！
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防倾杆个人理解
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菱帅赛道化第一步，轻量化，并附上具体重量
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大众PQ MQB平台，加长和尚头
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菱帅车门玻璃轻量化，买菜快人一步
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菱帅计划4，主体
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鱼眼衬套，橡胶衬套，各有好处，和原厂一样的寿命，不用保养，同时具备可调便利性。
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马自达3 星骋，改装波子摆臂
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赛道车，鱼眼底盘设定！
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把老妹看懵了，8岁国内排名第1
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赛车方向盘的安全设计！
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206定制可调摆臂，可调外倾角，可调主销后倾角，单只比原厂轻1.6kg。
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高8GTI，赛道日前夜加班升级鱼眼可调摆臂！赛道一定要把外倾角做出来！标配加高和尚头！优化了rollcenter，
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大众PQ平台，MQB平台降低车身后的底盘数据优化数据细节！
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为了一套轮毂，把一套高尔夫6的悬挂，塞进高尔夫4
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十代思域，可调鱼眼摆臂，单只摆臂比原厂轻1kg！可调外倾，caster，摆臂和转向拉杆角度降低10mm！-2.5度倾角达成！
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大众奥迪MQB平台可调鱼眼摆臂
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思域，型格，加高和尚头
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高尔夫8 GTI，加高和尚头，改角度转向球头，4孔位外倾角可调，限位孔不跑偏，4孔调节更细腻！原厂塔顶，原厂半轴，可以做到-3度！
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大众PQ平台，整车鱼眼底盘！防尘版本，免维护，众多街道玩家的福音！原装位设计，原装位安装，没有扭转应力，没有弹性变形，不光改装用途。给你比新车更整的质感！
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避震脚管去应力
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飞度，雅力士，雨燕，零售，调倾角，锯齿垫片，杜绝羊角跑位置！
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菱帅前悬挂修正套件！
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加高球头会不会蹭你的刹车盘？
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知道为什么卡丁车都只能体验8分钟左右吗？看完你就知道了。
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Porsche底盘套件，7075本体，鱼眼衬套，可调caster，可调camber，针对降低后的车身优化rollcenter，优化bumpsteer。
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麦弗逊悬挂角度设定的注意事项
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老车，原厂胶套损坏，市场配件可选性不多，定制鱼眼可调关节！修复，+改装，可调！
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大众加高下球头的外倾角数据问题！
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福克斯RS，ST，定制摆臂
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巡航，然后回家！
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大众高尔夫，加高和尚头5678通用！
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第一次直观的了解到我们和国外的差距！震撼！
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人类智慧的结晶 ！
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跑赛道的危险也可能来源于车本身