2004年下水的远洋货轮，船长277米高60米，检查机舱应对各部门检查。
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一水、二水、水手长：揭秘普通船员工作岗位的神秘面纱
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离开阿联酋开往上海，船长把二副遣回家，大副三轨每人一个警告。
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船舶发电机的原理，如何调整自动电压，船舶应急电源—复活卡。
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靠港新加坡，甲板来了两个电焊工，机舱的三管和机工没有。
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合同到期成为自由船员，时光荏苒，已经度过十四个春秋。
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上船第三天的感受，“老破大”“伙食差”“减少配员”“来检查”
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工资揭秘：1200刀的菲律宾服务生日常
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打费油、内审访船、港口国检查，机舱全员工作12小时，PSC两个缺陷。
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下船休假前，给接班老轨换好床单被罩，房间卫生也打理干净。
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拖轮年薪20万，干二休一，海员转行是个不错的选择，你会考虑吗？
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半路出家学海员，机工水手如何做到高级船员？老轨的个人建议，请大家参考。
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想做海员，学轮机好还是驾驶好？你对自己的选择后悔过吗？
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带大家参观一下船舶机舱，看看都有哪些机器。
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【权威揭秘】海上电机员阿华：真实的工作日常与传奇人生！
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早上5点备车，下一站泰国。机舱噪音大，老轨平时要带耳塞。
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远洋船员每天10美金伙食标准都吃些什么？每月开销多少零花钱？
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装货完成，引航员在指导船舶开出河道。下一站开往日本。
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上船120天，大连顺利下船，开启休假生活。
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船坞十五天，看看我们船现在的样子。
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中国负责人请中国老轨大管吃饭，聊聊接下来的工作安排。
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船坞各种忙碌修修修，几根密封皮带花费15万，感叹配件可真贵呀！
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今天靠港神户没有下地，来了一个万吨级螺旋桨，运到韩国釜山再运到上海船厂。
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海员的日常，分享航行中老轨的一天。
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我是一名远洋海员，这次从泰国登轮出发。
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船坞第八天，理理发清爽一下，四大头约在大排档撸串哈啤酒解解乏。
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海上特色烧烤—烤乳猪。航行第三天，今天聚餐。
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跨时区调慢一小时：老轨的休假时间大公开！
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航行日记：老轨的日常与美食的邂逅
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航行第三天，船员们的美食惊喜：包三鲜饺子！
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佛山电翰之船舶分翰。
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和大副一起休假，大副还在交接工作，我给大家表演个“才艺”新学的不太熟练。😅
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改航线靠港新加坡，机务海务总管来检查。
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船坞十八天，明天进干坞开展工作，修船进度有些慢，要延期几天。
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韩国釜山限硫排放加班换油，物料伙食燃油补给，老轨疲惫的一天。
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上船4个月22天，法国休假，平安抵达北京，开启休假生活。
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全速开往国内准备进船坞，老婆孩子想来探船，老轨没时间陪她们挺发愁。
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海员家属能否带孩子随船？一起来探讨！
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靠港伊拉克，物流桥吊设备有限，卸货效率低，抛锚五天不敢下地。
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风平浪静，船长安排应急舵演习。看看大家表现如何。
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海上风景欣赏。月底工资到账，汇率降低，兑换出来直接缩水两千块。