京东 11.11 红包
沙夏试驾：钱江二冲“花姑娘”，可玩性很高哦，桂柳话讲解
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沙夏试驾：赛科龙RC401，有些惊喜。
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铃兰狐的妈妈来看她啦！
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沙夏测试:本田CB150R，动力受限下，极速131，油耗1.53
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沙夏：全国最强GW250，百公里加速6.8s，极速171km/h
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我，就是风暴！钱江鸿150RS试驾品评……
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赛600RS 为什么钱江的车还有人买
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沙夏测试:铃木GSX250R，下限油耗1.98L，是测过车中唯一低于2升的250（1）
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沙夏全面测试:川崎Z900，加速3.2s，油耗3.27，国产还需多加油
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沙夏测试:春风450SR双向快排，解放左手
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沙夏解析:雅马哈MT10，百公里加速2.2s，真的比街霸V4还快？
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沙夏解析:张雪ZX500RR，加速3.6s左右，它是基于450RR演变而来
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沙夏：04直线加速，两轮摩托不改结构永远跑不过四轮，H2R VS TTRS
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沙夏测试:国内最强雅马哈Nvx155，加速5.7s，极速153km/h（1）
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沙夏试驾:五菱赛珀501，运行质感不及无极，川崎先下手为强，布局最强中量级ZX-636小牛
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沙夏试驾：高金GK1200，仍需进步，卖点在风格
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沙夏测试:铃木GSX250改323排量 VS GW250改285排量，动力谁更强
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沙夏:最强街车，杜卡迪街霸 V4S，大陆传动，0-200km/h加速测试
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沙夏测试：五菱之光小卡，0-90km/h:14.6s， 桂柳话讲解
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钱江赛550S 从3月买车到现在一堆问题
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沙夏测试:双电机超级“小牛”，能否登顶排行榜榜首，结果趴窝了
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沙夏测试:豪爵UHR150，极速121km/h，表显油耗1.6，实际2.0，刹车成绩出色
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沙夏测试:春风首台4缸机，500SR下限油耗3.67，声浪不错
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MotoGP™ / 冈萨雷斯就“钵卷事件”向中国观众道歉
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当奥迪S3遇到赛600
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沙夏测试:双缸四缸怎么选？解限忍者650百公里加速3.7s，和CBR650一样，为何动力有天壤之别
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沙夏测试:钱江新款赛550S，加速4.7s，极速206km/h，油耗2.95L，动力变弱，震动变小
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钱江摩托车怎么了？香蕉了？最新摩托车新闻炸了！钱江摩托车手头戴敢死队头巾？难道是真的？
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沙夏测试：解限后本田CB300R，百公里加速7.1s，和无极300RR一致
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沙夏:为何我测油耗比他人都低，为何汽车CVT比手动挡省油，摩托踏板却费油
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沙夏:为什么大家说摩旅最快车种是ADV，试驾完赛科龙RX600后，说的没毛病
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沙夏测试:无极RR660，加速3.5s，0-240km/h加速，工程样车更猛（1）
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沙夏:奇瑞小蚂蚁，中置后驱、全铝车架、超跑配置，能不能玩漂移
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沙夏测试:诺马刀风400，百公里加速8.0s，内在还需多加强
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沙夏测试:豪爵TR300，最低油耗低至2.15升，综合性能平庸为何还卖那么好（2）
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沙夏:钱江赛800开战，价格52999元，正式打响中国中排多缸仿赛的第一枪
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沙夏测试:春风800MTX，加速3.5s，极速200+，电子节气门的真TC（1）
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沙夏测试:春风800NK，三种动力模式加速，运动模式百公里加速3.3s
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沙夏试驾：豪爵UHR150，没有明显的缺点
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沙夏测试:QJ赛250双缸版，极速160，轮上扭矩253，高转振动大（1）
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沙夏:升仕703RR，没有网传试驾那么猛希望能测到703RR试驾车