京东 11.11 红包
感谢车内视角，威尔士湿滑泥地，后驱B组，离合+H档共同对本次老王爆表高血压的赞助（继续肝就完了：脑子会了，手不会的唯一解决办法，肝！）
发布人
打开封面 下载高清视频 观看高清视频 视频下载器
...
B组037的地狱湿地威尔士长图10km第二战告捷，狂干了公开组40s。（公开组嘛，那就是开车看个风景顺便把第一拿了的事）
...
今天上午威尔士泥巴森林里的车就练到这里。跑了4把全赛道长度，才终于又找回了一点037后驱的开法心得。
...
老王我今天来威尔士，只想被切粉办，或者把切粉叔叔办了（威尔士第四站公开组正赛高速赛道轻松拿下，图图语音包真好用）
...
想玩最真实的B组老爷车，还是得用尘埃拉力2（037 EVO2顺利搞定俱乐部组生涯美国第二站，就是用屏幕开着确实没有VR那么爽）
...
公开组生涯037的威尔士站首胜在狂风暴雨中拿下了。如今老王我对037这车的唯一心愿就是平安完赛。。。（顺便超了切粉的圈速）
...
练了一下午的威尔士暴雨，疯狂的各种spin，气的我把H档都挂烂了。。。。（累了，毁灭吧）
...
感谢AMD显卡的BUG以及苏格兰翻车大赏共同治好了老王我今天的低血压（过度治疗了属于是)
...
B组037，末代后驱之绝唱，最配它的，除了蒙特卡洛，就是西班牙这种沥青路了（俱乐部组第二站西班牙拿下）
...
不是我征服了希腊，而是希腊接纳了我。。。练了一晚上，又瞎调了好多次车，最后翻了9次，第10把完赛圈速加2s？
...
用硬胎模拟了一把生涯最后一条12.5km赛道的情况，还行，能赢电脑5s至少。
...
新西兰第九站顺利拿下，小胜电脑21s，可惜没有撼动前面3位大神的圈速，也没进9分钟大关。
...
一顿操作猛如虎，一看排名250。是了是了，教练说我命中啊，缺油。（不哭，爬起来继续练）
...
波兰13km的圈速终于干到626，顺便修正了下中文路书语音包的音频。距离耀神还差0.4s但是脚伤复发我无了
...
威尔士首次磡路赛果不其然的吃泥巴了。。。跑了4把才勉强追平公开组第一的圈速。
...
吃瘪了吃瘪了，9.6km上山赛道这么简单我居然勘路赛就吃瘪了（输了精英组第一15s）
...
猴王我啊，又在波兰上了树（Zienki这熟悉又陌生的赛道，前面堪路翻了5把这才完赛1把）
...
早起做完核酸抹完药膏，勉强开机练习了8把苏格兰第二条赛道，仅勉强完赛一把。。。距离世界第一还有33s，还得再练。
...
比造原子弹更难的是什么？是证明原子弹真的存在。比战胜希腊上坡9.6km精英组更难的是什么，是我真的可以在调车大失误的前提下，战胜精英组。
...
精英组生涯美国第九站完赛，长途赛道距离世界第一还有20s，晋级大师组进度49/60
...
新西兰第四站正赛摆烂瞎跑，凑合赢了精英组第一1.5s
...
R2组晋级大师最后一战前的排名纪录（全国家，全赛道第一）
...
在希腊的下山赛道找到了拉力久违的醍醐味（那种想提前刹车又想逼近极限而踩油门的心情啊，就像当年触碰恋人又偷偷收回的手)
...
顺利拿下生涯精英组西班牙第七战，小胜电脑6s，挺进大师组进度17/60
...
新西兰第八站顺利拿下，大师组进度28/60，前面三巨头是真的追不上了。。。现在的实力也就能追个蓝白跟803。
...
感谢300km的练习，铸成希腊分站第四条SS的第一名，这场不可能的胜利来得太不容易。（这一次老王我哭的很大声）
...
在痛苦的6把碰碰车以后，第7把练习终于把圈速干进了4分钟大关，勉强找到了点037这车驾驭的感觉。
...
喊了这么多年的干翻yao神就在这一把，今天终于在西班牙小山村实现了梦想（到了老王我这年纪，时间跟赛道啊，都是越短越好）
...
西班牙最后一条赛道堪路赛，惨不忍睹的成绩惨不忍睹的车。。。。
...
037公开组生涯苏格兰站首战吃瘪。。。连续失误两次，损失了037性感的大屁股尾灯，仅仅干了电脑22s，哭去了。
...
新西兰第六站顺利完赛，小胜电脑10s，大师组进度26/60
...
新西兰第三站堪路，轻松追平精英组第一的圈速，教练我又长手了？
...
新西兰首战胜利轻松纳入囊中，小胜电脑20s，临近终点走神了把车开沟里了。。。
...
新西兰第10站磡路赛，跑完一看圈速，emmmmm这血压今天是降不下去了
...
放下屠刀，立地成佛；放弃圈速，立降血压（行了行了，教练我多年的DR2高血压在苏格兰站已经治好了！）
...
希腊第九站顺利完赛，小胜精英组第一7s，终于又跟XXSS贴贴上了。
...
DR生涯精英组西班牙第二战告捷，短赛道小胜电脑5s，距离世界第一12s（晋级大师组进度12/60)
...
精英组生涯希腊第六战顺利拿下，小胜第一名的电脑10s，但是被耀神干了16s，哭去了。
...
那一天，我跟蓝白大队长在希腊的排名，只差8s（但是这鸿沟我看我是填不上了）
...
美国首战吃瘪。。。居然好友榜垫底了。。。看来得充分的熟悉下赛道再调下齿比。
...
在全面怂了以后，圈速终于开始正常了一点，长图被世界第一干了71s，算是进入了俱乐部的水平。