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【凸峰运转】成都快速公交 K17,最后的经典“蜀都大通道”
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曾经在成都大街奔跑的红色巨龙(蜀都牌18米燃气铰接车)也渐渐消失在成都人民的视野。成都仅剩最后两台 作为公交保修公司员工交通车使用。报废年限将至,真的要说再见了
你没看错,这就是成都公交,多的批爆,多大的浪费?这样大量的空车,很多车次乘客寥寥无几。这不叫浪费,这个叫公交先行。
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