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【LCC 红绿灯通行】登场,理想 AD Pro 车型的 OTA 6.0 体验速递
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理想汽车将在 OTA 6.0 为 AD Pro 车主带来了一项重磅升级,那就是【红绿灯通行】。 过去,我在城市道路使用 LCC 时,它虽然能识别红绿灯但不会做出反馈。所以行驶到路口前遭遇红灯时,就需要先退出 LCC,通过路口再手动启用,这种智能驾驶体验显然是有些碎片化的。 如今有了红绿灯通行功能的 LCC ,可以进一步减少用户的干预,提升智能辅助驾驶的流畅性。从实际测试情况来看,理想 AD Pro 的 LCC 智能驾驶辅助,在红绿灯通行能力已经相当可靠。 但还有一些小瑕疵,比如前方是绿灯时,就会有先减速后加速的顿挫感,因为 AD Pro 在靠近路口时需要判定信号灯的状态,同时可能也是路口默认减速避让潜在行人。希望后续能够结合高德地图的红绿灯判定,让车速调节方面更加的平滑。 最后,目前的 LCC 体验还有值得改进的地方,比如在遇到路口转弯时LCC 无法自行操作。而是提示车主手动转弯,等到转弯完成之后,LCC 又会重新上线。 期待未来能够实现自动转弯,极大解放用户双手,达成 LCC 的完全体。这就得看理想的智驾工程师们,在未来的 OTA 中如何大显神通了。
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