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京东 11.11 红包
增程混动不是多此一举,双电机四驱加速快,奇骏e-POWER弯道更强
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关于东风日产推出的超混电驱奇骏,不仅是搭载了第二代e-POWER系统,同时也囊括了1.5T可变压缩比涡轮增压、雪狐四驱技术。所以奇骏e-POWER绝不仅仅只是省油,实际上雪狐四驱拥有类似于马自达GVC加速度矢量控制系统的技术,可能使得前后轮的扭矩分配更加均衡,在弯道驾驶中循迹性得到大幅度提升。
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