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京东 11.11 红包
112路开往洪山梁厝pov曾经停靠鼓山角路口如今延伸廨院公交总站,方便了中下村一代人的出行
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116路 马尾青洲公交总站pov,本车是校车+工厂线路,客流十分爆满,本车给长安村,亭江一代人带来了出行方便,价格也比180便宜
322路 福道5号口pov,方便了东山,梅亭一代人的出行,曾经与112路,113路,16路一个终点,如今增加福道5号口站点
100路 火车站南广场pov,本车方便了洪山桥,洪塘,西湖一代人的出行,赶火车的线路
303路 鼓山公交总站pov,校车+风景线路,曾经客流一直爆满,如今被地铁吃的一干二净
37路 马尾青洲公交总站pov,73路的兄弟,马尾客流最爆满的A线,给马尾,台江一代人的出行带来了方便
31路 台江广场pov,30路,711路的兄弟线路,服务着青口一代人的出行
923路 公交大学城总站pov,仙宗禅寺专线,服务着虎秀山,高新区实验中学等别的学校,旗山的出行
42路 金山金桔站站pov,学生时代的回忆,曾经挤破头的王牌,如今因为地铁的开通客流不断下降,本车方便了仓山,上渡,金山一代人的出现
308路 火车站北广场pov,本线是K3兄弟,如今拆线(323快线),拆线后给西站一代带来了方便
22路 火车站北广场pov,原营达公交公司,二车队最好开的线路。方便了淮安,农大那一代的人的出行和回忆
77路 淮安公交总站pov,经过学校最多的校车,方便仓山科技园,淮安,农大一代人的出行工具,学生时代的回忆
69路鼓山公交总站开往火车站北广场pov从小坐到大的爱线,曾经火车站到鼓山人挤人的王者到现在客流量的减少
302路 公交福湾站pov,一条福湾直达鼓山的线路,115路的分流,出车数量和车数与327路相同,如今客流依旧爆满
98路 左海公园西门pov,本车是一条与康驰165路合并的线路,自从延伸左海之后客流不断上升,同时也方便了祥坂,福大一代人的出行。
7177D重返69路
35路 地铁葫芦阵pov,唯一一条通往三江口,八中的线路,自从取消白湖亭之后就失去了接驳不少线路的机会。如今只能作为地铁辅助线
170路 火车站北广场pov,康驰唯一通往马尾的线路。如今延伸马尾之后末班时间延迟1小时客流也提升了
199路 地铁葫芦阵pov,集团唯一一条通往长乐的公交,地铁6开通后的幸存者,片尾是199路终点的休息停车场
74路 义井公交总站pov,曾经是九OO医院(原总院)专线。如今延伸义井,同时客流量也遭受地铁的打击。
301路 白湖亭pov,闽运首条线路,101路兄弟。白湖亭总站唯一的一条闽运线路
33路 公交仁德站pov,一条国运车站最多的线路,也是我们市区唯一一条通往白沙的,出车时间十分惊人
108路开往动物园pov,曾经的营达兄弟之一
157路 东升小区pov,11车队第一条通往大学城。曾经拆线157支路(现26路),从全线金旅到现在的纯电化混编。
19路 尤溪洲(东)停车场pov,古厝主题公交线路,服务着秀山,新店,东街口等一代人的出行
9路 远东丽景公交站pov,一条康驰个位数最大的线路。107路,108路,70路的分流
K1路 鹭岭公交总站pov,经历多了次改道客流虽无损失。自福达退役之后配车数开始减少
K2路 火车站北广场pov,一条双火车站的线路,地铁1号线的搭档和救星,曾经的老红海线路
307路 洪山桥小区pov,一条末班早,比较难等的线路,客流十分爆满,不受地铁影响
124路 火车南站东广场pov,是康驰第一条拥有福州话报站的线路。服务着胪雷,三角埕,城门,排下,黄山,葫芦阵,三叉街,师大,宁化路,杨桥西路一代人的出行
11路 公交鹤林站pov,11路这条线路像极了我们的双脚(走路),在我们的生活中离不开11路(双脚)。这条线路经过楼主2个老家
159路开往公交仁德
158路 软件园鲲鹏大厦pov,本车客流比隔壁的159路好一些但158路现在也用了一些小车,方便了金山,黎明,梅亭一代人的出现
169路 尤溪洲(东)停车场pov,曾经使用过宇通,金龙气混。56路,93路的兄弟
317路 金山浦上公交枢纽站pov,321,317,327三结义,317:大哥三弟我先走一步,317也是不少线路的分流,客流不断爆满如今就要拜拜啦
38路 公交仁德站pov,全程3.5元(比32路多1.5元,185快线多5毛)也是兄弟33路的分流线,到市区十分划算(还能接驳地铁)
18路 仁山路利嘉国际商业城pov,康驰(1字头两位数的老线路),如今客流人山人海。出车量也是相当的多。也连接着不少校区和地铁站
「国庆作」【客运班线】江肇线 肇庆城东-江门总站 前方展望
306路 火车南站东广场pov,83路的兄弟。服务着胪雷,城门,葫芦阵,白湖亭,高湖一代人的出行。同时也是59路的半路兄弟
323路快线 火车站南广场pov,183快线,55快线兄弟的分流,本方向杨桥路段与55快线是左右兄弟,在黎明段是327的分流
41路 公交仁德站pov,曾经末班11点至今双向10点。也是14车队裁员减车最多的线路之一。同时也是地铁2开通后的幸存者