京东 11.11 红包
112路开往洪山梁厝pov曾经停靠鼓山角路口如今延伸廨院公交总站，方便了中下村一代人的出行
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116路 马尾青洲公交总站pov，本车是校车+工厂线路，客流十分爆满，本车给长安村，亭江一代人带来了出行方便，价格也比180便宜
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322路 福道5号口pov，方便了东山，梅亭一代人的出行，曾经与112路，113路，16路一个终点，如今增加福道5号口站点
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100路 火车站南广场pov，本车方便了洪山桥，洪塘，西湖一代人的出行，赶火车的线路
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303路 鼓山公交总站pov，校车+风景线路，曾经客流一直爆满，如今被地铁吃的一干二净
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37路 马尾青洲公交总站pov，73路的兄弟，马尾客流最爆满的A线，给马尾，台江一代人的出行带来了方便
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31路 台江广场pov，30路，711路的兄弟线路，服务着青口一代人的出行
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923路 公交大学城总站pov，仙宗禅寺专线，服务着虎秀山，高新区实验中学等别的学校，旗山的出行
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42路 金山金桔站站pov，学生时代的回忆，曾经挤破头的王牌，如今因为地铁的开通客流不断下降，本车方便了仓山，上渡，金山一代人的出现
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308路 火车站北广场pov，本线是K3兄弟，如今拆线(323快线)，拆线后给西站一代带来了方便
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22路 火车站北广场pov，原营达公交公司，二车队最好开的线路。方便了淮安，农大那一代的人的出行和回忆
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77路 淮安公交总站pov，经过学校最多的校车，方便仓山科技园，淮安，农大一代人的出行工具，学生时代的回忆
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69路鼓山公交总站开往火车站北广场pov从小坐到大的爱线，曾经火车站到鼓山人挤人的王者到现在客流量的减少
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302路 公交福湾站pov，一条福湾直达鼓山的线路，115路的分流，出车数量和车数与327路相同，如今客流依旧爆满
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98路 左海公园西门pov，本车是一条与康驰165路合并的线路，自从延伸左海之后客流不断上升，同时也方便了祥坂，福大一代人的出行。
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7177D重返69路
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35路 地铁葫芦阵pov，唯一一条通往三江口，八中的线路，自从取消白湖亭之后就失去了接驳不少线路的机会。如今只能作为地铁辅助线
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170路 火车站北广场pov，康驰唯一通往马尾的线路。如今延伸马尾之后末班时间延迟1小时客流也提升了
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199路 地铁葫芦阵pov，集团唯一一条通往长乐的公交，地铁6开通后的幸存者，片尾是199路终点的休息停车场
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74路 义井公交总站pov，曾经是九OO医院(原总院)专线。如今延伸义井，同时客流量也遭受地铁的打击。
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301路 白湖亭pov，闽运首条线路，101路兄弟。白湖亭总站唯一的一条闽运线路
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33路 公交仁德站pov，一条国运车站最多的线路，也是我们市区唯一一条通往白沙的，出车时间十分惊人
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108路开往动物园pov，曾经的营达兄弟之一
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157路 东升小区pov，11车队第一条通往大学城。曾经拆线157支路（现26路），从全线金旅到现在的纯电化混编。
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19路 尤溪洲（东）停车场pov，古厝主题公交线路，服务着秀山，新店，东街口等一代人的出行
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9路 远东丽景公交站pov，一条康驰个位数最大的线路。107路，108路，70路的分流
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K1路 鹭岭公交总站pov，经历多了次改道客流虽无损失。自福达退役之后配车数开始减少
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K2路 火车站北广场pov，一条双火车站的线路，地铁1号线的搭档和救星，曾经的老红海线路
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307路 洪山桥小区pov，一条末班早，比较难等的线路，客流十分爆满，不受地铁影响
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124路 火车南站东广场pov，是康驰第一条拥有福州话报站的线路。服务着胪雷，三角埕，城门，排下，黄山，葫芦阵，三叉街，师大，宁化路，杨桥西路一代人的出行
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11路 公交鹤林站pov，11路这条线路像极了我们的双脚(走路)，在我们的生活中离不开11路(双脚)。这条线路经过楼主2个老家
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159路开往公交仁德
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158路 软件园鲲鹏大厦pov，本车客流比隔壁的159路好一些但158路现在也用了一些小车，方便了金山，黎明，梅亭一代人的出现
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169路 尤溪洲（东）停车场pov，曾经使用过宇通，金龙气混。56路，93路的兄弟
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317路 金山浦上公交枢纽站pov，321，317，327三结义，317：大哥三弟我先走一步，317也是不少线路的分流，客流不断爆满如今就要拜拜啦
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38路 公交仁德站pov，全程3.5元(比32路多1.5元，185快线多5毛)也是兄弟33路的分流线，到市区十分划算(还能接驳地铁)
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18路 仁山路利嘉国际商业城pov，康驰(1字头两位数的老线路)，如今客流人山人海。出车量也是相当的多。也连接着不少校区和地铁站
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「国庆作」【客运班线】江肇线 肇庆城东-江门总站 前方展望
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306路 火车南站东广场pov，83路的兄弟。服务着胪雷，城门，葫芦阵，白湖亭，高湖一代人的出行。同时也是59路的半路兄弟
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323路快线 火车站南广场pov，183快线，55快线兄弟的分流，本方向杨桥路段与55快线是左右兄弟，在黎明段是327的分流
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41路 公交仁德站pov，曾经末班11点至今双向10点。也是14车队裁员减车最多的线路之一。同时也是地铁2开通后的幸存者