百无一用美国登月真厉害❺画蛇添足的月球车

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百无一用 美国登月真厉害❺
画蛇添足的月球车
前面几集，我们主要质疑的是：
①阿波罗8号怎么敢载人去月球？
②阿波罗8号怎么能安全返回地球？
③为什么登月之前不做无人返回测试？
④为什么33名宇航员都只用一次就不用？
其他小质疑都还不算。
我们现在来质疑他的第⑤大疑点：百无一用，画蛇添足的月球车！
那些什么挡泥板有没作用啊；什么月球车的车痕不对对呀；什么电池怎么耐受正负一百多度温差变化呀。的这些小问题我们都不算，我们分三个大方面来说。
大疑问点⑴，载人登月的安全性本来就不高，为什么还要带上月球车增添更大风险。且带月球车上去，并没有带来跨越性的成果。
我国飞船总师都说了，阿波罗飞船的安全可靠性不到50%。当时载人登月，那六次都成功的可能性就等于50%相乘六次约等于1.6%。所有这些还没算上，土星五号火箭的安全性。
本来他们人登上月球就已经达成了目标，为何还要多此一举呢？他们后三次都带了月球车，我就算月球车带来的风险只增加50%。那他们最后的成功率只有0.4%。真是奇迹呀！竟然还都成功了。
后来查了资料，终于明白了，原来是不服苏联呐。在美国载人登月成功后，苏联第二年70年也用无人登陆器月球16号采样101g并成功并返回。紧接着月球17号竟然装了台月球车送上了月球无人行驶。本来计划能走三个月的。结果走了11个月，走了10.5公里。平均一个月才吮6走1公里。
老美肯定不能服气嘛，于是一年以后就有了老美那，百无一用 画蛇添足的月球车就运上月球了。
那他们两个国家的事是不是都是真的，还是都是假的，那我们百姓就不得而知了。
大疑问点⑵，月球车的设计很不合理，载人开车的风险更是极大。
月球车到处是尖尖刺刺的裸露部件，而宇航服在真空中，是绝对不能碰到任何尖锐的东西，否则后果不堪设想。具体的可以参考一下。飞行员的太空行走，是多么的小心翼翼。
然而不但月球车没有任何防护栏、档板和扶手，只有两个简单的坐凳。
一个人在开车，另一个人甚至没有任何抓取物。就算有抓取的东西，穿着笨重的航天服也不好抓稳啊。
那么高的速度，（对比一下那些无人月球车的速度，加十倍都比不上啊）稍一拐弯甩出去怎么办？月面上可到处都是坚硬的岩石。
大疑问点⑶，月球车有必要开几十公里远吗？
开到半路或者开到很远时车坏了怎么办？另外，有必要每次都搬那么多石头回去吗？
这本就是一个常识。在外太空并没有修理部。更加没有修理工具配件。
如果车跑的很远的时候突然间坏坏了，你怎么回去？几十公里，你走的回去吗？月球走路时速能有多少？那真是叫“叫天天不应，叫月月不灵啊”。
要我说呀，还不如专注一处，花点时间往下挖，挖出来的东西，和裸露在外的东西肯定是不一样了。
我就设想了，如果是我能上去，肯定带台挖掘机去，再带一些在真空中可使使东西凝结的催化剂过去，在上面挖它十几个小时，小部带回来研究，（大部分挖出来可以垒起来建个小房子），肯定会比你用车跑了十几个小时好的多。
阿波罗17号的人竟然在月面上待了75个小时，整整三天多时间啊！就为了带一些石头回来？真要不同地区的月岩，到处大石头不要带，小石头就拿一点儿，总共加起来不到10kg的就足够了。按照老美给我们国家的份量，可以给1万个国家了。
本人在网络平台说一些自己的观点，并没有抄袭任何人的东西。
却受到了有些人的无端指责和辱骂。骂完了还把我拉黑，也回复不了，真没办法。
况且我并没有说美国是100%造假。只是提出个人的质疑，真有本事让美国再登一次，就没有任何质疑啦。
朋友们，带一台百无一用、画蛇添足的月球车上月球。
真有天大的作用吗？还是百无一用，画蛇添足呢。
朋友们，说说看。

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