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谁又能想到一台几千块钱的车会亏那么多钱呢,卖了也好,眼不见心不烦,祝大伙端午安康
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客户开了台手动挡的斯柯达野帝过来卖,最终没收,主要是手动挡,有点怕,毕竟这年头能接受手动挡越来越少
6千5收台09年上牌的起亚赛拉图,应该可以赚2千块钱
别看奇瑞A3的诞生已经快20年了,但这玩意现在依然经典,而且才几千块钱
这台15年上牌的起亚K5已售,小姑娘买车的第一选择就是要大
货真价实的老店长,从21年卖到23年的起亚K5,心碎
几千块钱的代步车又来咯,12年上牌的江淮同悦,代步练手很不错
中华H330着车虽然卖的远不如他当年的竞争对手多,但这车的好开程度是比他们强的,几千块钱拿来练练手其实挺好的
几千块钱的力帆620其实开起来还凑合,只是不好卖,最大的优势其实就是便宜了
6千多块钱收了两台面包车,一台血亏,一台只想保本,要命
淘车也不是每次都会成功的,也有很多失败的,跟新车不一样,二手车这个其实挺讲究缘分的
这些大众出租下线车基本都是走量为主,别看赚的少,量大也管饱
虽然这途安只能开4年,但大哥过来看车后毫不犹豫全款把车提了,再怎么说开起来也比同年的五菱宏光舒服
几千块钱买了台小车,才8万多公里的一手车源,这个不香吗?
还有10来天过年了,租车的话其实也可以考虑买个几千块钱的车,过年后再卖也亏不了几个钱
被强塞回来的新一代奇瑞小QQ,成色还不错,练练手还是挺好的,但指望这种车赚钱是不现实的
一个月卖了40台车,到底有多少利润?二手车真的有那么挣钱吗
19年底上牌的领克03,虽然是个标配,但配置其实不低,性价比挺好的
几千元的代步练手车,车况好,公里数少,铁件竟然还是原漆
这台05年的宝来是房东的车,就图他还有个闺女没嫁所以高价收了
联动云退出来的观致3,18跟19各一台,都是自动挡,性价比不错,现在价格便宜了结果把老车主坑的不要不要的
一个保值又不保值的小可爱,开了2年的五菱宏光迷你,拿来代代步挺好的
起亚索兰托的性价比真的很不错,14年的2.4自动4驱连4万块钱都不到,而且铁件原版原漆,只可惜是个5座的
比亚迪的第一款SUV,量大实惠,厚道扎实,卖废铁都可以多卖1千
你不买,我不买,下月还能降5百,寄售这个14年的比亚迪S6降价了,一万多块钱还要啥自行车
当年两厢好看的国产两厢小车不多,长安逸动XT就是其中一个
13年上牌的标志408比起当年的竞争对手来说真的是实惠太多了
起亚霸锐这车国内是比较冷门的存在,但这货性价比还是相当不错的
13年上牌的2.0手动挡标配的三菱劲炫其实拿来当工具车蛮好的,动力足够也没啥好坏的
一台雅阁的亏本历程,想赚几千块钱,赚点就好,保本也行,小亏也可以,再亏点也可以,开始忽略,遗忘中,有人要?能打钱?亏多少你说了算!
艾瑞泽5这车去年做的蛮多,今年做的比较少,这货的行情还是比较硬的
面包车往往收回来的价格倒是不贵,就是整备的费用有点吓人,例如这台16年12月上牌的幻速H2V
现在便宜车真的卖不动了,这台08年的福美来卖了快一年了,大写的惨
在4S店花了7.5收了台19年上牌的吉利博越,应该可以赚几千块钱
这台08年的公路闪电雷克萨斯ES350起码要亏掉5台车的利润,这种大排量车以后还是少搞
几千块钱的苦力车来了,10年上牌的旗胜F1,三菱动力杠杠滴,最主要是便宜!
福特翼虎,途观当年的老对手,17年上牌的1.5T四驱,当年22.98的指导价,开了6年现在卖5.68
现在的手动挡是真不好卖,例如这台15年上牌的标致2008,之前还指望这车赚点钱,现实直接给了一个大逼兜
17年昌河铃木Q35全款13800开走👍
13年上牌的斯柯达昊锐回来没两天就被同行接走了,还是事故车利润高
一代经典SUV,当年CRV竞争对手,三菱欧蓝德,现在一万多块钱带走