2023加拿大站赛后采访汉密尔顿：需要特别注意研究赛车的尾部和低速弯；我们会击败马丁
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2023加拿大站二练后采访梅奔，汉密尔顿：我喜欢这条赛道，拉塞尔：红牛区域附近的“澳大利亚车迷”拿手指我
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2023加拿大站排位赛后采访汉密尔顿：不错的结果
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2023奥地利站排位赛赛后采访汉密尔顿：我们的车从来没有真正适应这条赛道，希望周日更好
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2024澳大利亚站二练赛后采访汉密尔顿：我们可能度过了很久以来最糟糕的练习赛
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2023奥地利站正赛赛后采访梅奔拉塞尔汉密尔顿：速度比我们预期的要差得多，我们没想到会像现在这样慢
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2023荷兰站二练赛后采访汉密尔顿：今天不错，明天排位赛前需要做一些工作
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2023奥斯汀站正赛赛后采访汉密尔顿：车队做得很棒，很开心来到这里
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2023拉斯维加斯站二练赛后采访汉密尔顿：车感觉还不错
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2023西班牙大奖赛赛后采访开心的梅奔：拉塞尔雨的梗是过不去了
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2023比利时赛后采访汉密尔顿：起初有些挣扎
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2023加拿大天体正赛采访汉密尔顿合集：关于合同、电影等
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2023墨西哥站排位赛赛后采访拉塞尔：排位赛一团乱，我们需要更好的措施
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2023加拿大站排位战赛后采访拉塞尔：P5是意外之喜；我们了解赛车的优势和弱点，目标是明天争夺领奖台
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2023匈牙利站采访汉密尔顿：如果惩罚不够严厉，一些车队可能会被诱惑违反成本规则；拉塞尔提及预算帽：去年显然惩罚与违规不相配
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2023卡塔尔站正赛赛后采访拉塞尔：老实说，以为会在比赛中晕过去
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2023奥斯汀站冲刺赛赛后采访拉塞尔：5秒罚时是公平的，很遗憾没有超过赛恩斯
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2023匈牙利站赛后采访拉塞尔：不能要求更多，P6超出预期，已经是能达到的最好成绩
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2023蒙扎站周四采访汉密尔顿：很高兴能够续约
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2023加拿大站赛后采访勒克莱尔：我们做的不错
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2023荷兰站正赛赛后采访汉密尔顿：我感觉不错；车队做出了错误的策略
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2023奥地利站冲刺赛赛后采访汉密尔顿
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2023荷兰站正赛赛后采访拉塞尔：非常遗憾，今天错失了机会
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2023奥斯汀站赛前采访汉密尔顿提及梅奔新底板：这是本赛季最大的升级，很激动
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2023蒙扎站周四采访拉塞尔：谈与梅奔的续约
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2023加拿大站前瞻采访拉塞尔：在这里不能保证会像在巴塞罗那一样有竞争力
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2023匈牙利站后采访托托：我们有场上第二快的车，拉塞尔从发车到了P6；与维斯塔潘对比其他赛车就像F2
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2023西班牙排位赛赛后采访拉塞尔-提及与汉密尔顿的碰撞
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2023新加坡站赛后采访汉密尔顿：有些失望，希望拉塞尔明天有个好的起步能够挑战法拉利
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2023巴西站冲刺赛合集采访拉塞尔：老实说相当差，出乎我们的意料
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2023西班牙大奖赛赛后汉密尔顿采访-谈及与拉塞尔碰撞
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2023墨西哥站练习赛赛后采访拉塞尔：我们有很多需要提高的，但也有机会做好
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2023荷兰站二练后采访拉塞尔：今天是充满希望的一天～
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2023比利时站冲刺赛赛后采访拉塞尔：目前为止是很糟糕的一周，车的速度不错
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2023日本站正赛赛后采访汉密尔顿：接下来的六个月必须是我们有史以来最关键进步；真的相信梅赛德斯可以解决问题，明年再次挑战
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2023新加坡站正赛赛后采访皮亚斯特里：相当累，能做的最好了
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2023卡塔尔站排位赛赛后接受采访的拉塞尔得知诺里斯成绩被删除后的表情～
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2023拉斯维加斯站排位赛赛后采访汉密尔顿：感觉昨天的车更好一些
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2023比利时站赛前采访拉塞尔：上周遇到了一些引擎冷却的问题影响了成绩；总体车表现得不错～
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2023卡塔尔站冲刺排位赛赛后采访汉密尔顿：（关于赛道限制）我们从未有过这样的事情，但每个人都在同一条船上
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2023加拿大站赛后采访拉塞尔：一件小错造成了严重的后果，对不起车队的努力