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90年代至新世纪初中国汽车部分正面碰撞测试资料整理
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上世纪90年代,随着中外学术、技术交流的不断深入,国内的汽车被动安全研究在沉寂多年后重新起步。 90年代初,在黄世霖教授团队的努力下,国内第一座汽车碰撞实验室在清华大学建立,此后,这个实验室进行了多次著名的汽车碰撞测试,为我国的汽车被动安全研究提供了巨大的支持。 这是对之前的文章cv35257763的进一步充实和完善。
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我国早期年代轿车——稀有/奇葩车型
当年靠模仿的比亚迪f3,2007年碰撞测试竟然3颗星
俄罗斯Aurus轿车正面40%偏置碰撞测试
2010年奇瑞瑞麒G5-120km/h正面100%碰撞测试
2022 理想 L9 正面25%偏置刚性壁障碰撞测试(副驾驶侧) c-iasi
2000款丰田凯美瑞 侧撞 2015款本田飞度
国内稀有警车1
当2009遇到1959
瑞虎8 高速120公里,追尾大货车。 A柱弯了。
盘点偏置碰撞最差的车型,A柱弯折毫无保护作用,豪华品牌也上榜
10年前的国产车以120km/h的时速撞墙会发生什么?
远古天籁隐形警车 北京市区内爆闪紧急响应
福田蒙派克 C-NCAP碰撞测试 没有气囊-没错一个气囊也没有
正经八百的 2019款 奔驰 G-Class 碰撞测试 冒死发欧洲的 希望不要找我
2001 丰田 VOXY VS 1989 丰田 CELSIOR 侧面碰撞测试 jaf
2006雪佛兰乐驰C-NCAP碰撞测试 这都是2星
【前方核能】smart90km/h的碰撞测试(注意是90km/h)
大阳老年代步车 正面100%碰撞测试
2010 大众 途观 VS 2012 铃木 吉姆尼 正面50%偏置对撞测试(驾驶侧) ancap
他们,真的有灵魂。
瑞虎9碰撞测试 全球最高五星安全标准
LS DYNA整车碰撞仿真(小偏置碰撞-侧面碰撞-侧面柱碰-顶压)
草!这都给0星?早期走出去的自主品牌太难了
看看当年桑塔纳100公里时速碰撞测试看看当年桑塔纳100公里时速碰撞测试
【混剪集锦】那些年纸片一样的汽车
2014 福特 F-150 (钢制车身) VS 2015 福特 F-150 (铝制车身) 正面10%偏置低速追尾测试(驾驶侧) iihs
2006 比亚迪 F3 全面碰撞测试 c-ncap
帕萨特断了多少根A柱
【中国大陆广告】红旗98新星(1999年)
面包车碰撞测试
【中国大陆广告】柳州五菱(1996年,现存最早)
车标旋转效果
【中国大陆广告】北京吉普 超级切诺基(1999年)
比亚迪秦进化史(2012-2023年)
黄海新旗胜 正面100%碰撞测试(正放-倒放 30次)
【中国】怀念经典:第三代(1995-2004式)警车涂装掠影
【1080P】一汽吉林1吨解放系列,1997年广告
【中国大陆广告】猎豹汽车(1996年,现存最早)
宝马牌帕萨特?速度过快角度太刁钻?应试设计?
浙工大的压力容器爆破实验