东风猛士：13毫米厚的大钢板
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东风猛士：金刚铁甲、保家卫国，有实力才是真“猛士”！
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东风奕炫MAX：10万公里磨损如何？
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驱逐舰05：别让他们跑了，不管是“锅里”还是“碗里”
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东风猛士：碾压美国悍马
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东风奕炫MAX：发动机拆解
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东风奕炫MAX：颗粒捕捉器会不会堵？
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东风奕炫MAX：没必要追求合资品牌
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丰田汉兰达：后两排座椅靠背都没有钢板
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左手日系，右手美系，没抄没学就是眼熟
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雪铁龙凡尔赛碰撞：气囊全爆并不对
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大飙车年终总结：仅仅是说了实话而已
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别看车小，前后防撞梁还挺豪横
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安全理念跟不上时代，但8年老车仍比很多车强
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VS7的防撞梁用料，竟然不是大众车里最差的
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极星2：沃尔沃的环保没得挑
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混动汽车“怕冷”吗？它来告诉你答案
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超薄透气座垫：有它四季都舒适
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2022飙车大赏：都去买混动了
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如此复杂的吸能结构，我们都没见过
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比亚迪秦PLUS DMi：总有热心“网友”
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几何C：“降本增效”大势所趋，为什么有人逆势而为
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全新BMW X5：珍惜6缸发动机
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外观新颖内饰别致，自主品牌也玩个性
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不妥协不迎合，给你的都是好玩意儿
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几何C：前段猛后段怂，刹车还得多适应
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全新BMW X5来啦！是不是离梦想更进一步？
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车越开越顺保持巅峰状态，因为用了它
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东风奕炫MAX：终身件还是易损件？
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全新BMW X5：加长了130毫米
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宝马M3：脚下控制的不是油门，而是拉住一头野兽的缰绳
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如果追求驾驶品质，宝马X5是最好的选择
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东风奕炫MAX：独创的双油底壳
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极狐阿尔法S：有两个重磅巨头“撑腰”，这样的车能做成啥样？
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外国人都羡慕的军粮罐头，你也能吃到
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有钢板的车越来越多，广州车展“冒死”查看！
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“沃尔沃领克四连杆”对比“三根棍状”，你说谁好开？
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丰田汉兰达：高压线外露
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五菱星光：高级别悬架
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影响汽车碰撞测试成绩的关键，竟然是这个
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价格不菲的两辆电动车，开起来怎么样？