V
主页
有没有一种可能性,这种横摆属于正常现象?袁老师小题大作了?
发布人
灵犀底盘自带悬架高低和CDC主动调节,放大了抛跳横摆效应。如果袁老师懂这个底盘的逻辑,视频中应该会中肯的评价这一现象。把一个正常效应夸大成缺陷,属于不负责任;作为一个有影响力的媒体人,应该要慎重表达。车企有时候也是弱势方。
打开封面
下载高清视频
观看高清视频
视频下载器
其实那个飞坡,是我试车的时候偶尔发现的,当时吓了一跳,然后,我再回公司把我们的公务车开过来做了一次对比,我分别用了3个不同的速度通过这个路段,我刚刚让同事把素…
华为公关脑子没问题吧
不得不说华为的途灵底盘有点东西,开起来是真的稳!
三观不正的品牌有哪些?
飞坡测底盘严谨吗?
落猿坡复活,小米享界S9又甩尾啦!!!(由袁老师最心爱的奔驰EQE友情出演)
华为享界S9销量惨淡,大V被打脸
我闭眼下单的享界S9有三个优点,最后一个优点也是最大的缺点
浅试一下享界s9
【还原】享界S9,有点失望(袁启聪无法保持直线行驶复刻),转自网友一针见车、电车小飞
袁启聪 我只说三点
陈震:享界S9,有点东西。无法保持直线行驶?不存在的。陈震:这就是客观。
20分钟梳理清袁启聪享界S9飞坡事件 并回顾某为经典黑历史 | 月亮门 | 屏幕门 | 闪存门
享界S9的订单多不多,自己看就知道了
袁启聪被禁言与品牌宗教化
前业内人士告诉你,享界S9飞坡真实情况!
享界S9雨中飞坡,整体姿态稳。车内车外视角完整呈现。雨中驾驶,专业动作请勿模仿!
华为鸿蒙智行的北汽新能源享界S9 底盘操控像是在开船,摇头晃脑,侧倾严重,途灵底盘就这水平吗?
一个顶流车评人,发了二十多条关于享界S9的微博,所以大家觉得陈震收钱了嘛?
袁老师 今次我都吾争你
享界坡表现对比-多台车和享界S9同屏对比,底盘表现到底如何?
X届飞坡吓了我一身汗,以为要出大事了。有人稳定复现。回旋镖来喽。
大嘴不拉踩友商就不会开发布会了?
谈谈袁老师的信仰之跃事件
首试华为享界S9:中国轿车的巅峰?
袁启聪享界s9飞坡事件始末告诉我们、永远没有所谓客观正义的车评人、除非你不吃这碗饭。当表不立牌坊
响界坡多个车型飞坡对比
北汽赌华为30万辆产能,这得卖到猴年马月?
某界S7智驾首刮底盘
三嘲袁老飞坡名场面,让我想起大嘴的那句名言
享界s9的姿态果然好,不愧是行政级
复现享界飞坡横摆。。目前汽车的机械构造已经是很简单的事情了,不是什么高科技了。袁只是在愚弄玩弄耍弄大众的智商而已。。
“不受控车评人”
享界S9,有点失望
开车就是要雄赳赳气昂昂
奇怪的事发生了
享界s9-不能碰的滑梯?又一大v疑似被优化!
销量凉凉,还是周末迎来增长,拭目以待吧,细水长流车型和网红车还是有区别滴
袁启聪测享界S9不要只看笑话,可能下一个没的就是你
余承东:问界汽车机械素质“远远领先”于迈巴赫、劳斯莱斯等等500万、1000万的汽车,智能化更是碾压豪华车