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总体上来看,车子的簧上重量不算高,避震阻尼和弹性较高,可以提供充足的转向支撑以及飞跃之后的能量吸收。在动态行驶中偏向于跃动的姿态,在飞跃和转向的过程中比较稳定,不容易出现失控和翻车的情况。后期想玩姿态风格的小伙伴可以考虑更换浓度低一点的避震油以及适当的增加车子簧上的重量。在动力方面,原厂搭配对于越野路段的形式已经比较够用了,如果是高阶玩家也可以根据自己的爱好来做升级。原厂的舵机建议升级,比较推荐25KG及以上的60度的高速舵机,并且搭配延长的金属舵机臂来提升转向的能力。
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