在边上看MotoGP是什么感受 这声浪可以简直就是钛合金水管
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一些关于MotoGP排气的问题 简单来看看
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42Alex Rins林斯 一个没有世冠头衔的车手 但常常可以打败冠军
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雅马哈和本田本周要换上新的空气动力学套件，雅马哈已经确认会使用本田暂时不明
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雅马哈和VR46达成协议 VR46成为雅马哈卫星车队，下周测试雅马哈再弄一颗新的引擎给夸塔拉罗
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马奎斯回应奔马的离开，并说了杜卡迪的赛车升级政策，只有和其他车队竞争才有单独升级的机会
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摩托车大赛现场直击！速度与激情的较量！
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99洛伦佐认为现在gp很可怕 300马力370km时速 再不限制过几年就可以看到时速400km的赛车
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杜卡迪新引擎得到提升，并且还有和以往不同的空气动力学
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93马奎斯：自己不像以前那样，那时的他其他车手可能会对他产生恐惧，现在的自己被很多年轻的车手击败过
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MotoGP已是空气动力学时代，杜卡迪不再是直线快弯道不行，还是得利于空气动力学
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Gigi：新赛季的本田雅马哈可以犯错，但杜卡迪不行，杜卡迪只能更加保守的方式去准备新赛季
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马奎斯解释昨天正赛起跑为什么没有开启弹射起步装置，弹射起步装置也是通过刹车解除
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夸塔拉罗不满FIM赛事方做的判罚，称向对着墙说话一样，马丁和巴斯塔尼尼的事故也被判普通赛车事故
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MM93 马奎斯：当雪邦的测试谍照出来时，GP的空力套件就像F1 我不喜欢
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Motogp直道尾速 加速真的快
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KTM穆杰罗更新 新侧面空气动力学套件，雅马哈测试再次遇下雨天气
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93马奎斯冲刺赛第三 站在颁奖台看到团队的脸庞忍不住哭了，因为他们是我的朋友，我的感情涌上心头
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MotoGP的空气动力学是否还需要继续发展，还是进行管控，减少一些空力套件
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93马克马奎斯本周最后一次驾驶RC213V 在本田11年一起取得了无数荣耀，分开但总是在一起
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多维认为杜卡迪不要马奎斯 马奎斯的冠军之路唯一途径就是换车队
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马奎斯向巴斯塔尼尼道歉 尼尼表示这是有可能发生的 比赛就这样
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93马奎斯：我理解马丁的心态 所以我不会说他什么，89马丁：不理解小牛为什么要反超，他知道我在为世界冠军而战
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凯西斯通纳：我认为马奎斯在本田还能获得冠军，并认为本田其实并没有那么糟糕
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法比奥夸塔拉罗给雅马哈下最后通牒 米萨诺测试看看雅马哈有没有想法留住自己
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马奎斯和小丹尼 旧日的队友，再次在赛场相见
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MotoGP小不点的尾翼作用在哪？马奎斯很帅的刹车后轮翘起，实际他并不喜欢这样
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GP的弹射起步装置工作原理
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马克马奎斯：现在我要从巴格尼亚和马丁的身上学习东西，因为他们是最强的
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马奎斯moto2封神战从33名一路超越至第1名
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杜卡迪CEO表示 不喜欢车手比赛里身体接触，并说马奎斯和马丁会这样，今晚零点左右，格雷西尼发布新涂装
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99洛伦佐认为马奎斯2024不能主导赛场，对他有三个疑问
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马奎斯给本田的最后最后建议 增强引擎马力，在直道上每次都会丢掉一个位置，并且现在用着有更强下压力的空力套件
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夏休后阿普利亚对全车的空气动力学进行了20多出调整，但目前来看还是不如意，04多维跟随雅马哈进行测试
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雅马哈打造V4发动机 夸塔拉罗居然不期待？发生了什么？
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马奎斯跟着马丁的后面，了解到了一些东西，自信又回来了
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杜卡迪车队经理Gigi建议把骑行高度装置改为 F1的DRS 限制次数使用 用于超车
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99洛伦佐：马奎斯是我见过唯一一个不怕摔车和受伤的车手
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93马奎斯：我不想和他们有差距，我要坚持下去，测试三天马奎斯非常很努力
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MotoGP阿普利亚透露2027的新规则让赛车比现在的慢
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烤翅佬认为马奎斯去杜卡迪就没有其他人什么事了 还是希望他能留在本田 并相信本田雅马哈会回到属于他们的位置