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G8633次达速通过资阳北站+G8632次进入资阳北站
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G1756 次进入资阳北站
重联CR400AF进入资阳北站
C6026次进入彭山北站
C59次(成都南—西昌西)达速通过乐山北站
D1808次(江门—成都东)进入彭山北站
CR400AF2232 2243 G1505次进来宾北站
资阳厂拍车
资阳厂拍车
西局西段SS7D-0008牵引Y451次(洛阳—成都西)什邡号旅游列进入成都西站
C192次(石泉县—西安)达速通过引镇站,客车K385次(沈阳北——成都西)进入引镇站
资阳厂拍车
【成都地铁】S3线的离谱翻译
【4K】2024年还能见到金温涂装的新车!
川青铁路开通首日C6048次(茂县—成都东)进入绵竹南站
什么奇葩编组???!
2014年 烂大街的红色列车...
C747次进入遂宁站
C53次(成都南—西昌西)成都南站出站
D858次通过峨眉站+D876次进入峨眉站
D503 北京--沈阳南 鞍山西站4站台停靠,CRH5A-5035+5038
实拍 G422次进来宾北站
Z161次列车通过岳阳站踩Z295
成都北站拍车
成汶线的拍车
C71次(重庆北—攀枝花南)进入成都东站
成局西段DF4B-9451单机进入密地站
武局襄段HXD3C-0820牵引K205次进入峨眉站
十陵站拍车
成局重段HXD1C牵引成局工程大列进入成都北
时隔多年成昆铁路公益慢火车以另一种身份回归成峨段,客车05620次通过彭山站
成局成段HXD3C-0174牵引K818次(攀枝花南—北京西)进入乐山北站
晚点两个半小时的T125次进入成都西站
时隔多年,成昆公益慢火车以另一种身份再次回到成峨段,客车05620次(峨眉—成都)通过青衣江大桥
HXD3C牵引K767次进入十堰站
昆明-北京西Z54晚点105分钟通过邯郸站
客车5620次通过九里站
C59次交汇C48次+C50次进入峨眉站
C6306次通过成都南站
AD钙担当的C781次进入成都东站
5620次柏村站会车5619次