G8633次达速通过资阳北站+G8632次进入资阳北站
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G1756 次进入资阳北站
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重联CR400AF进入资阳北站
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C6026次进入彭山北站
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C59次(成都南—西昌西)达速通过乐山北站
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D1808次(江门—成都东)进入彭山北站
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CR400AF2232 2243 G1505次进来宾北站
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资阳厂拍车
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资阳厂拍车
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西局西段SS7D-0008牵引Y451次(洛阳—成都西)什邡号旅游列进入成都西站
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C192次(石泉县—西安)达速通过引镇站，客车K385次(沈阳北——成都西)进入引镇站
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资阳厂拍车
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【成都地铁】S3线的离谱翻译
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【4K】2024年还能见到金温涂装的新车！
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川青铁路开通首日C6048次(茂县—成都东)进入绵竹南站
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什么奇葩编组？？？！
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2014年 烂大街的红色列车...
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C747次进入遂宁站
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C53次(成都南—西昌西)成都南站出站
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D858次通过峨眉站+D876次进入峨眉站
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D503 北京--沈阳南 鞍山西站4站台停靠，CRH5A-5035＋5038
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实拍 G422次进来宾北站
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Z161次列车通过岳阳站踩Z295
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成都北站拍车
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成汶线的拍车
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C71次(重庆北—攀枝花南)进入成都东站
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成局西段DF4B－9451单机进入密地站
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武局襄段HXD3C-0820牵引K205次进入峨眉站
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十陵站拍车
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成局重段HXD1C牵引成局工程大列进入成都北
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时隔多年成昆铁路公益慢火车以另一种身份回归成峨段，客车05620次通过彭山站
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成局成段HXD3C－0174牵引K818次(攀枝花南—北京西)进入乐山北站
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晚点两个半小时的T125次进入成都西站
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时隔多年，成昆公益慢火车以另一种身份再次回到成峨段，客车05620次(峨眉—成都)通过青衣江大桥
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HXD3C牵引K767次进入十堰站
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昆明-北京西Z54晚点105分钟通过邯郸站
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客车5620次通过九里站
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C59次交汇C48次+C50次进入峨眉站
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C6306次通过成都南站
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AD钙担当的C781次进入成都东站
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5620次柏村站会车5619次