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和博全外走线公路车整车 回答一下Re1Ka提出的问题 我也非常希望大家用我们的车架装出千姿百态的玩具
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【车型简评】2023年的全外走线公路车怎么样？ 和博公路车
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和博的外走线车架，是这个时代不多见的，不随波逐流的好东西。刚性不妥协，简单实用易维护，配件通用，价格便宜，都是优点。如果支持28c以及更宽的胎，那就更完美了
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平踏转换片，无锁骑行鞋浪费你的钱 把钱花在了刀背。姜恩博
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自行车电子变速器应该是个非常廉价的产品，才能做到真正意义上的普及。
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和博外走线车架简单开箱，捏后叉和前叉感觉很硬，裸碳涂装+圆管还挺好看
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从4700后拨讲长中短腿，影子后拨的区别
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裸露不仅仅是一种美学，更多的是一种实用性。
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我这台车的组装方式不可能满足所有人，想玩儿的好，还是要靠自己长期的自身经验和改装去把它完善。所以我们把这台车的零件通用度做得非常高。
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和博车架和博轮组自组车，全车基本国产件，包括♣️车贴。
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和博铝合金车架骑后感 铝架M码 HUB
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从内走电变油碟到纯外走圈刹---我的第二辆公路车和博
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我的和博训练车的改装思路
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公路车一台小零件坏了，宣告整个车报废，或者是花个好价钱，这就是当前绝大多数工作者的宿命
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4700短腿后拨嗯带32t飞轮效果
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车架上有细节
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锁踏没有安装好滑丝了怎么办？唯一的一次挽救机会要抓住
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和博的车架终于断了
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无印良品，国产无敌性价比全碳车架，和博！！！
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新车上市聊点心里话。一不留神，还勾出了不少行业内幕。这种感觉非常有意思。
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再多介绍一下我们新款的一体把，确实非常走心，确实非常不错漂亮。
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和博1600碳轮开箱 附带花鼓声音 和博全系产品（尤其是车架和轮组）可以订货装车 有优惠
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何博外走线车架 落地！#和博外走线车架 #和博公路自行车
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把立的选择，其实也是非常考验个人玩车的一种自身感觉。
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【骑·谈聚 】采访中国首批业余车手hub姜恩博，回忆当年勇。
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【新车】Tideace泰迪斯CR068模型气动介绍
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JHT新款外走线整车。6789也就是这个价了。实在抱歉，压不动了。
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和博开发的相关轮组都非常容易拆装
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都是外走线车架惹的祸，简洁好玩，实用是硬道理。每个公司都有自己核心思想。
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全内走油碟，碳架碳轮一体把，用9980装一台全国产7公斤出头的整车（奥利尼ONE爬坡架组装）
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已经用过很长时间的轮组效果。厦门是品牌的名字HuB和博
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万变超轻TPU内胎讲一下产品特点，注意事项。主要还是星期四晚上直播间给大家干个大活儿。争取别错过。
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桶轴油碟成标配？瑞豹super al适合新手入门公路自行车推荐吗？
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组了一个和博外走线，整车7.7kg
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自行车水壶干不干净你看得出来 奶瓶 姜恩博
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耐力自行车究竟有什么不同？捷安特第五代Defy测评
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车把零件的长短规格计算方式。各有不同，还得看个人感受。
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公路车自组的一些配置考虑
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【VLOG】维修整备一下自己吃灰两个月的山马通勤车
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和博出品公路车碳纤维轮组。concos中文名称厦门，中规中矩，中规中矩，好用的产品。
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买一台车重新开始训练，看看用自己开发产品能干到什么程度。姜恩博