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2024年7月29日,最後一班列車以青衣為終點站,港鐵東涌綫K-Train型電客車(V613-V813)青衣站三站台上行進出站
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拍攝日期:2024年7月29日 綫路名稱:港鐵東涌綫 信號系統:SACEM(預計2029年開始使用SeITrac CBTC新信號系統) 運行等級:GOA2級車輛半自動運行等級駕駛模式 列車交路:香港站至青衣站(最後一班列車以青衣站為終點站) 運營主體:香港鐵路有限公司 調度中心:港鐵青衣車務控制中心 使用車型:K-Train型電客車 車輛編組:V613-V813 車輛制造:韓國現代樂鐵Rotem 控制裝置:三菱IGBT-VVVF 牽引電機:三菱電機牽引系統 車輛基地:小蠔灣車廠 停靠站點:香港、九龍、奧運、南昌、荔景、青衣 當前狀態:青衣站三站臺上行進出站 備注信息: 1.小蠔灣車廠出入庫綫連接小蠔灣站 2.港鐵東涌綫(東涌站至東涌西站)尚未開通 3.港鐵東涌綫小蠔灣站、東涌東站尚未開通(暫定站名) 4.東涌站可以前往昂坪纜車360東涌纜車站 5.九龍站可以前往廣深港高鐵香港西九龍站 6.香港站可以連接港鐵港島綫、港鐵荃灣綫中環站
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2024年7月29日,本班列車以東涌為終點站,港鐵東涌綫CAF-Train型電客車(V610-V810)青衣站三站台上行進出站
如果动感号加入港铁关门声 (没有请勿靠近车门)
2024年7月29日,港鐵觀塘綫(黃埔站至調景嶺站)本務香港鐵路有限公司Q-Train型電客車A771-A772編組,油塘站出站〔女車長駕駛港鐵〕
2024年7月29日,本班列車以香港為終點站,港鐵東涌綫K-Train型電客車(V616-V816)欣澳站二站台下行出站
【MTR港铁】机场快线CAF-train过欣澳站
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港铁ⵣ终点站合集:青衣
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2024年7月29日,本班列車以香港為終點站,港鐵機場快綫CAF-Train型電客車(E104-K404)欣澳站正綫不停站通過
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2024年7月29日,港鐵東涌綫CAF-Train型電客車V607-V807编组,欣澳站一站臺上行進站
2024年7月28日,港鐵港島綫(堅尼地城站至柴灣站)本務香港鐵路有限公司M-Train型電客車A256-A103編組,金鐘站進出站
2024年7月29日,港鐵觀塘綫(九龍灣車廠至黃埔站)本務香港鐵路有限公司Q-Train型電客車A757-A758編組,石硤尾站出站
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2024年7月29日,本班列車以東涌為終點站,港鐵東涌綫K-Train型電客車(V615-V815)欣澳站一站臺上行出站
2024年7月29日,港鐵東鐵綫(金鐘站至落馬洲站)本務香港鐵路有限公司R-Train型電客車D070-D072編組,九龍塘站出站〔女車長駕駛港鐵〕
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