上海电磁兼容专家---徐强华老师，专业解读什么是电磁兼容
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电磁兼容为什么要接地
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如何识别差模干扰和共模干扰
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上海电磁兼容专家---徐强华老师，专业解读电磁兼容问题的实质是和
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电磁兼容三要素：耦合路径，干扰源，敏感设备
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滤波器应该如何选型（二)
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电磁兼容整改中的DB是什么，如何计算db？dbm，dbi，dbd，dbc是什么？是相对值
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滤波器应该如何选型（三)
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（四）EMC电磁兼容三要素
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电磁兼容测试项目有：干扰和抗干扰，传导和辐射（磁场和电场）
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需要做电磁兼容现场测试的场合及设备有哪些（三）
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电磁兼容整改中，减少耦合办法思路有：减少信号回路面积，减小磁感应强度（比如降低功率），回路自成体系避免交叉参杂等
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单点接地,多点接地的适用场合（一）
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电磁兼容分电磁骚扰EMI（连续骚扰最重要）和电磁抗扰度EMS
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什么是浪涌？电磁兼容百问百答节选
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电磁兼容中要处理好pcb耦合问题，首先要了解耦合现象分为：公共阻抗耦合和场共模耦合等。介绍串联地回路中产生共模电压值公式
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DC-DC直流转换电流浪涌保护方案，用到PPTC，TVS，SKY，满足汽车P5A，P5B，防反接
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什么是电磁兼容标准
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电磁兼容整改中的差模场耦合分容性串扰和感性串扰，办法用双绞线和网格屏等
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电磁兼容端口传导设计要点：端口线好比天线，要在端口加滤波器
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需要做电磁兼容现场测试的场合及设备有哪些（四）
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BCI整改案例---新能源充电控制器，BCI大电流注入150MA干扰消除办法解析
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接地是怎么回事（二）
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道路车辆的电磁兼容环境如何分类？
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需要做电磁兼容现场测试的场合及设备有哪些（一）
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电磁兼容整改中如何减少差模场耦合
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（五）如何系统地做EMC电磁兼容设计
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上海雷卯电磁兼容
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24伏DC直流电源，防雷2kv，小体积低残压方案
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汽车电子抛负载测试
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汽车电子之EMC电磁兼容最新标准介绍
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道路车辆零部件要做哪些电磁兼容测试呢？（二）
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接地是怎么回事（一）
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MOSFET内部结构和脚位，打线原理
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道路车辆与普通电子产品emc测试有哪些不同？
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导致地线干扰问题的根本原因解析
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一图搞定电磁兼容测试项目分类
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电磁兼容测试中需要注意几点：最大敏感可能性，最多接口运行的干扰，各种模式的记录在案
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硬件工程师变身电磁兼容专家
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道路车辆零部件要做哪些电磁兼容测试呢？（三）
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道路车辆的电磁兼容性有哪些特点(一）