原厂铃木GSX250，分离车把一样可以玩转金卡纳控车练习
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教练们要是手痒了，就没学员什么事了#摩托车 #石碳纪 #安驾培训 #机车 #控车技巧
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经过系统练习，小个子女骑一样可以驾驭大排车
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四桶8字对于弯中的倾角、视线、油门和刹车都有很大帮助，没事可以练练
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【GSX250R】征和三件套使用感受：有点用，但是不多
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不论是直线还是弯道，想减速更多还是靠前刹，后刹有别的作用
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女生初学摩托，还是建议多练习把基础打好，安全最重要
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铃木GSX-250R 老规矩安排一波！
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豪爵铃木gsx250r-城市通勤感受【中】
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相比跑山，在赛道里做控车安驾训练，更安全更可控
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果然长时间没有练习是会退步的
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铃木GSX250加装USB不用拆装
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场地控车把线路跑精准了，在路上才能不瞎跑
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对于新手，骑行任何时候都要保证你能安全停下来
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视线对于转向非常重要，手臂放松，用视线带着车转起来吧#机车 #安驾培训 #摩托车 #石碳纪北京 #笑姐夫
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越来越多的女同学来学金卡纳了，新手一样能玩好
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确认过眼神，是同样的链条声XD ＃铃木gsx250
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豪爵铃木gsx250r-动力猛兽【下】
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腰部发力转向，相当于用腰看向你要去的方向，你学会了吗？
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所有战车到齐，准备开赛
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骑车时全副武装其实还好，一到场地开始练车，就难免晒太阳了#摩托车 #机车 #安驾培训 #金卡纳
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我是因为金卡纳练习后刹消耗会快很多，喜欢用后刹的同学时长观察下更保险
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瑞士小哥一天的练习进步神速，滑雪和摩托车确实有很多相通之处
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提升控车能力和交通参与意识，是新手骑车上路的先决条件
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临时抱佛脚，把车练起来。27号正赛，欢迎大家来观赛
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滑雪和摩托车有很多相通的地方，但更应该打好基础才行
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接收一台从广西打木架回来的GSX 问题不大
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豪爵铃木gsx250r-静态总结
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三种不同的弯道走线，看看你平时用的是哪种
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学安驾，学金卡纳，学赛道，都可以来找姐夫
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弯中要不要转头，怎么转头，一次给你说明白
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金卡纳全油门到底对于油门线冲击太大，它就断了
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其实不是跑山没“问题”，基础打不牢什么都容易有问题
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劝什么别劝新手去跑山，说给每位老手听
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你过弯喜欢满胎么
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所以摩托车到底要不要靠右行驶，姐夫一次给你说明白
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里程积累的经验，更多是道路交通参与经验，而非控车水平的提升
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今天川崎组人丁略少，输了KTM组一点点气势
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新手练习金卡纳记录，今日满胎
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骑行日本：到手2年，全面介绍一下我的定制隼 | 铃木隼GSX1300R
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放空一切，随车转动，享受当下，这不就是骑行的意义吗#机车 #金卡纳 #春风不解风情吹动少年的心