京东 11.11 红包
成昆铁路在乃托镇分为上中下三层，两次经过村庄，落差达到196米
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皖赣铁路六时辰
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铁路依山傍水而行，这是中国早期各条铁路最明显的特征之一
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宝成铁路蹲守12个小时，直击昼间客车群
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成昆铁路双机韶山3牵引货车出燕岗站，往昆明方向
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8324次绿皮车绕了一大圈驶下宁西铁路，然后汇入京九铁路潢川站
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坐上陇海铁路绿皮车，看着一眼望不到边的黄土地，深切的感受到西部大开发的不容易
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鹰厦铁路弯多坡急，行驶在村庄地段经常要频繁鸣笛警示行人与动物
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京九铁路运转纪行
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京九铁路列车通过后只留下滚滚浓烟，差点被呛到
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改造前的成昆铁路燕岗站下行进出站咽喉，老样子再也回不去了
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春运赏花专列在阳安铁路上狂奔，到达城固站进行短暂的客运业务
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南龙铁路是福建铁路网至关重要的一环，保证了环闽动车开行的条件
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2022我所热爱的中国铁路
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清明京九线，激情轮轨声
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福建铁路之鹰厦铁路，线路依山傍水而建，一路好风景连绵不绝
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福平铁路通车，动车通过中国首座公铁两用跨海峡大桥全过程
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赣龙线货列穿越龙岩站
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皖赣铁路双机和谐N5尾巴对尾巴重联，匀速50KM/H通过
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外南铁路和谐电货列出站，开往来舟方向，过大弯道很给劲
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成昆铁路韶山4货列驶出燕岗站
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鹰厦铁路市区道口看火车
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在杭深铁路厦门段看动车组高速通过，直呼过瘾
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赣龙铁路最壮观的两座大桥，3机重联内燃机车轰鸣而过
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皖赣铁路客车离开画桥站一路往南，山变少了，平原变多了，视线逐渐开阔
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鹰厦铁路韶山4货列过S型弯道，铁路的奇特之美
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金温铁路白老虎牵引货列行驶在丽水山谷之中，柴油机声浪真好听
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阳安铁路老线隧道也不少，一直在山区运行，还废弃了一些车站
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成昆铁路韶山4+韶山3特殊编组出燕岗车间进燕岗站挂车
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鹰厦铁路韶山4回送25B客车通过老三明站
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鹰厦铁路韶山4货列快速通过
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我跟轮轨声有个约会，京九铁路傍晚客车群，轮轨声很有节奏感
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京九铁路8331次绿皮车通过河南境内进入湖北境内的西张店站
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永嘉线是鹰厦铁路上的支线铁路，因永安水泥厂和加福煤矿应运而生
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【皖赣铁路】K8715次列车行驶在中村至贵溪区间，在贵溪站汇入沪昆铁路
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惨兮兮的春运，逐渐失去往日繁华的鹰潭枢纽
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鹰厦铁路重联韶山4型电力机车牵引货列离开华安站
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清晨的鹰厦铁路货列
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年迈的东风4B牵引油龙罐车通过南同蒲铁路榆次道口
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鹰厦铁路韶山4牵引货列进三明东站