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这次单人单车M7智驾318,真实智驾比到底是多少?尤其经历了墨脱雪崩,雪山困车,与几百公里的炮弹坑#问界m9 #问界m7 #aito问界 #自动驾驶#华为汽车
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完全视觉盲区的盘山道,问界M9智驾突然贴左边行驶,开始我还怪它“无效画龙”,谁知它提前猜到盲区后面有“僵尸车”,预先避让。
带爸妈去西藏|青春没有售价问界M9直奔拉萨(上)
开问界m7智能驾驶驱车500 公里从厦门去武夷山玩,3天3夜都住在车上你信吗?#自驾游 #智能驾驶#问界新m7#华为汽车 #记录真实生活
第一次用问界m7自动驾驶太紧张了
大哥体验问界m9,奔驰直接不想要了!
问界M7改款来袭,你准备好迎接这场视觉盛宴了吗?
真别说,人家大疆御3pro的智驾也是超牛的,原来我以为要炸机了,后来它竟然从两根电线中间钻出来了
问界M7车内午休!光速进入睡眠模式!
墨脱,和M7智驾中国最后一个通车的县城。隧道口的广播听起来很吓人,开起来更吓人。出来后才知道今天上午发生了雪崩。
小艺发现了一条“密道”,智驾带我去羊卓雍措。先看这宝石般的蓝色湖水吧,这条线路竟然一个人都没有!明天上智驾攻略
两位智驾驾龄五万公里的老问界车主,教0公里M7新车主如何人机共驾,全程实录,干货满满。没有任何两台“小艺”是完全一样的
问界M7硬干40吨大货,全损喜提新车。
仅以此片为M9的318川藏线智驾做个收尾;接下来我将买一台全新的M7,0公里起智驾214-219,冬季反穿丙察察,沿途和大家分享下M7滇藏线的智驾感受与问界服务
问界M9 V4.2.1.4新版智驾软件的四大惊喜
M7竟然在318上智驾过了一个独木桥,对,是真的原木做的无护栏独木桥。如假包换,特别刺激
问界M9刚刚升级了最新的V4.2.1.4,Zui大的惊喜,就是盘古大模型加持下的小艺能力全面升级。
华为大雨能力展示,不建议这么极限的使用,该接管接管,不要轻易尝试挑战能力边界
M9其实隐藏“土豪金”版AR-HUD,启动后,马上成为街上最靓的仔。这是本次OTA最大的彩蛋功能,快试试吧
开问界智驾了五六万公里,还是第一次在冰雹天里智驾,而且还是青藏高原上的冰雹。小艺很生猛#问界#问界m7#问界m9#赛力斯#华为自动驾驶#AITO智驾学院
和问界M9新年第一次智驾,从冬季318国道开始。今天,智驾打卡南迦巴瓦峰,它曾被《中国国家地理》评为:中国最美雪山
续航超过1500?有无途灵底盘?一分钟看懂本次问界M5改款的所有信息!!!
问界新m5开启小定?我怎么听有人说19.9交个朋友???
问界M9装备的“盘古版”小艺,简直像附赠了一个全能一对一家教。今天,它教我们如何写“布达拉宫游记”
高速遭遇暴雨,看问界M5智驾车主是怎么应对的?300公里高速0接管!
安全才是最大的豪华,接近3吨的问界M7被大货车撞的四脚朝天,5个人只有1个人轻微伤
本次问界M9,M7与M5的OTA,智驾灵动岛做了重要升级,但是可能很多朋友都不知道是怎么用的。
今天听说丰田也把灵魂交给了华为,特地做了这条片子。BTW,背景音乐的名字叫《MOSS》#问界#问界M9#问界M7#赛力斯#华为自动驾驶#AITO智驾学院
318暴雪困车再次成为大新闻,被困的车不少都不会装或不愿装防滑链。实话讲的确很难!今天我在海拔4500米的垭口冒着暴雪演示下如何装防滑链
智驾不是万能,被困雪山垭口,我该怎么办(人机共驾,“怎么办”干货系列)#问界M7 #问界M9 #问界M5 #问界 #赛力斯 #华为自动驾驶 #AI
小艺开问界智驾,神之加塞在拉萨😎看完这条视频就知道AI成精啥样子
小艺用人工智能发掘的“羊卓雍措”独门密道怎么到达,今天发福利给大家。那一天整条路带我不超过10台车,幸福得有点不真实。#问界m9#问界m7#问界#赛力斯
最近车圈非常热闹,华为手握两张王炸等待出牌!
还以为国道317会风平浪静,海拔4900米的垭口突遇暴雪,被迫装防滑链,无意中试出来带着防滑链还能智驾,而且更安全
问界M7 V3.3.9.6智驾三大实用升级
关于智能驾驶理解的两大误区,今天先讲第一个。这是我五万公里全路况智驾经验的心得体会。
M7智驾318接近3000公里了,底盘也“中奖”若干次,还好提前准备了“神器”#问界#问界m7#问界m9#赛力斯#华为自动驾驶#AITO智驾学院
一刀不剪原视频:问界M9 AR Hud实车体验
“智能驾驶”当前并不等于“无人驾驶”,那为什么我们有必要现在就拥有它?三个理由
横跨4886公里的M7智驾318+317之旅终于安全结束。全程最惊喜是竟然是能耗,看看我是怎样做到这么低的油耗与电耗。
如何解锁问界智驾的“高手模式”。这台问界你开了那么久,可能一直在体验它的“新手模式”,所以你才会觉得没那么丝滑。