百吨王就是费轮胎，一趟就干费两个新胎，还好利润大，不然轮胎都换不起
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大件运输就是牛，轮胎都敢停没气。要就不开张，开张吃三年啊
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谁说内蒙路平没坡的，这坡不配两铲车还真上不去
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人都是相互的，这师傅补胎不宰外地人，以后就定点这补轮胎了
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大件运输，80吨的车皮，工资很高，新手别来，驾龄不代表技术
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德龙550的动力，配4台60的徐工铲3车到前面拽，上坡都差点熄火，这坡有真陡
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车长30米，车皮重近百吨，造价近百万，运送的货物才10多吨
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80吨车重，同一个弯道，同一辆车，配合好了轻松就能上去
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小欧转战自卸车，一接车就补了5个轮胎，刹车水的两电磁阀也坏的
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小欧花一小时，爬到塔顶，实拍650履带吊，吊120吨风电主机
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用百吨王干了车红狮水泥厂的标载货，记录下卸货全过程
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80吨的车皮，运得货物才10多吨重，车皮不重不行啊
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想用铲车把冰铲了，逮点鱼，没成想冰层破了，鱼没逮到还要救援
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铲车拖车时，转弯半径一定得大，不然后面被拖车辆转不来
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履带吊盲区大，为了安全就不能像汽车样装个360映像吗
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北汽福田奥特曼，虽然车龄大点，照样干大载120吨
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上次前轮扎了个螺丝，修补后总是不放心，还是换两新轮胎安全
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马失前蹄，10多年的老司机重车陡坡加档没加起，停坡上了
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60度的坡，净重120吨的风电主机，前面5台装载机拖，后面一台推
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等货等起前轮没气了，叫了个流动补胎的，这师傅专业啊
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实拍自卸车卸货，驾驶室里的卸货开关，打开操作顺序
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只有双驱没有差速锁的跳跳龙，又陷车了，还好司机猛
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电喷车千万别改电子油泵，改了的停车久了就会泻压发车不着
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好久没来坪石绿地能源公司装货了，厂子大有钱，设备更新就是快啊
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百吨王报复队友方法
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上次兄弟说想看散装水泥罐车怎么装车的，今天安排到位
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装货偶遇卡友超载了，出门在外都不容易，该帮还是得帮
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跑点短途也蛮累了，来回300公里，一天跑两趟，赶的吃饭都没时间
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卸货遇到一大师，倒个车倒了半小时，好想叫他下来我来帮他倒
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自卸挂车装泥巴还是很危险的，卸不下来了，看老司机如何处理
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百吨王合体卡车(结尾有刹车)
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解放锡柴动力，一年左右就注意了这零件了，不换容易坏发动机
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自卸挂车这样卸货，要就不翻车，一翻就翻几辆
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会此耙者，进可攻北上广，退可守湘贵川，补轮胎了，50元一个
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一天一趟，一趟一千，这个月搞它个20多趟，就还像回事了
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兄弟有合作的不，我出钱你出力，你七我三，二十四小时赚不停
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国内货车设计师，就不能把排气管设计的合理点，这样好影响安全
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货运行情差啊，一车短途到路上没走2小时，卸货等了半天
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打黄油千万要注意，有很多易损件没黄油嘴也要打，不然容易磨损
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百吨王的辉煌
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挂车倒车，特别注意的一点，能往左边倒绝不往右边