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新品发布|TTSPORT 进化系列EB10锻造十活塞正式发布
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新品发布|TTSPORT 进化系列EB10锻造十活塞正式发布,标配两件式通风散热活塞,使用贯穿式连杆刚性加倍,刹车碟尺寸:420-440MM(可选配陶瓷碟),适配20寸以及上轮毂
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即踩即停,TTSPORT进化系列 ES6六活塞刹车卡钳
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TTsport--进化系列--中六活塞卡钳ES6--高性能街道卡钳
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TTSPORT进化系列EB10十活塞完成路试,刹车卡钳达到设计预期效果
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进化系列EP4S后轮机电一体四活塞卡钳 搭配前六前八前十的不二之选
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新品发行TTSPORT SL6 巨好避!高性能街道6活塞卡钳,针对17寸18寸原厂轮毂开发。不想加法兰,不想改轮毂车友的最爱!
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LINK3900台架测试EB10配STOPFLEX碳陶
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17寸18寸不想改轮毂不想加法兰怎么办?就用SL6!
TTSPORT 7640 CLASSIC系列 分体式锻造 适配18寸以上轮毂 6活塞
新品SL6首台案例出炉 巨好避,针对原厂轮毂研发,不用法兰不用改轮毂
又一款网红卡钳来了!
TTSport进化系列刹车卡钳在赛事上的表现,芒果Tv《飞驰吧!少年2》节目指定刹车卡钳,TTSport ES6特别版!
标配两件式活塞
值得拥有,TTS5410街赛两用,锻造大四活塞卡钳,高辨识度外观,满足行街下赛道!
TTSPORT的十活塞EB10和AP、阿基波罗十活塞
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进化系列卡钳标配两件式散热活塞!
第一集|为什么赛用的刹车皮不能用隔音背板?
理想还不知道怎么升级制动的看过来, 直接复制这一套方案! “EB8+EP4前8后4”
吉姆尼专车专用,到店安装 小轮毂原厂无损安装
极端工况下TTSPORT的卡钳表现如何呢?
兼顾街道与赛道高性能刹车皮 M05刹车皮
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LINK3900台架测试EB10活塞
新车落地升级制动,SL6上车本田艾力绅
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压制同级别所有产品,不接受反驳TTSPORT最出色的两款卡钳
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TT8657升级版(8657s)
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窄体SL6卡钳的技术背景和应用痛点