【真绿皮】郑局洛段6K牵引K2675次(成都-烟台)通过襄阳北站四场焦柳上行线
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【真绿皮】郑局洛段6K牵引春运临客L10次(襄阳-北京西)襄阳站发车出站
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【原色25T】西局西段SS7E0138牵引Z128次(兰州—厦门)通过孟宝铁路平顶山许平路道口
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【原色时代】郑局洛段6K·062牵引临客L237次(广州西-洛阳)襄阳站发车出站
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【真绿皮】武局襄段SS3B5070牵引春运临客L216次(上海-成都)通过襄樊北站
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【原色双层车体】武局襄段DF4D0340牵引K628次(宜昌-西安)通过襄阳站
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【原色时代】武局襄段HXD3C0822牵引T294次(重庆北-南通)交汇SS6B货列通过焦柳铁路王树岗段
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【中国铁路】郑局洛段6K002牵引敞车大列通过焦柳铁路南阳北京路跨线桥
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【原色时代】武局南段HXD1D0015牵引Z123次(广州-成都)通过襄阳北站
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【原色时代】武局襄段DF4D牵引1166次(宜昌-太原)通过焦柳铁路南阳北京路跨线桥
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【原色时代】武局襄段HXD3C0076牵引K627次(西安-宜昌东)通过焦柳铁路余家湖站
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【原色时代】成局重段SS7C0156牵引K507次(北京西-贵阳)通过襄阳北站
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【真绿皮】武局襄段DF4D0402牵引1473次(襄樊-湛江)襄樊站发车
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see you again - 纪念消逝的6K和SS6机车
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【原色25K】成局重段SS7C0145牵引K663次（南通-重庆北）开出襄阳站去襄阳北方向
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远去的列车--追忆曾经在焦柳线上的功臣
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【广梅汕原色25K】武局江段HXD30777牵引T126次(成都-东莞东)进襄樊站三站台停车
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狒狒的高光时刻！武襄HXD3C0208牵引上局25T担当2014年春运临客L1017次(上海-成都)襄阳东站开出去襄阳北方向
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【原色时代】武局襄段DF4D0536牵引K1474次(湛江-襄阳)进襄阳站
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【车体回送】武局江段HXD3C0105牵引CRH6A一号车6A-4001襄阳站开出去襄阳北方向
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【金温原色25G】武局南段HXD1D0009牵引K1257次(温州-成都东)进荆门站
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【车厢视角】襄阳枢纽通勤列车8314次全程
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【原色时代】武局南段DF110293牵引K8061次(武汉-襄樊)武汉站发车
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【原色时代】武局襄段HXD3C0204牵引K1195次(武汉-成都)襄阳站发车
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【原色25G】武局襄段DF110279牵引K1171次(达州-广州)通过焦柳线襄阳汉江大桥
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【原色25G】武局襄段SS30236牵引1009次(广州-万州)襄樊站开出去襄北方向
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【原色时代】郑局郑段SS80096牵引T6552次(邓州-郑州)通过焦柳铁路穰东段
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速度·京广 - 京广线原色时代的速度与激情
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【广梅汕原色25K】武局南段SS9G0194牵引T126次(成都-东莞东)通过汉丹线随阳店站
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【原色时代】武局襄段DF4D0340牵引K254次(宜昌-上海南)交汇SS6B1040牵引货列通过焦柳线襄阳汉江大桥
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【原色25T】武局南段黑脸"枣王"HXD1D0001牵引Z4096次(襄阳-北京西)开出襄阳站
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【车厢视角】K860次(长沙-新乡)通过焦柳铁路襄阳汉江大桥
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【原色时代】武局襄段DF4D0265牵引K935次(襄阳-广州东)襄阳站发车出站
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【原色时代】武局襄段DF4D0380牵引K253次(上海南-宜昌)襄阳站发车交汇1258次(昆明-襄阳)进站
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【原色时代】成局重段SS7C0032牵引K590次(重庆北-北京西)通过襄阳北站一场跨线桥
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【金温原色25G】南局向段HXD3C0146牵引K1255次(成都东-温州)通过武九线去流芳站方向
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【原色时代】兰局兰段SS7E牵引T191次(乌鲁木齐-汉口)交汇T38次(广州-乌鲁木齐)通过京广线丹水池站
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【原色25G】武局南段DF11G0183/4牵引1628次(南宁-郑州)通过京广线纸坊站
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【金温原色25G】武局江段HXD1B0313牵引1914次(温州-成都东)通过武九线南湖站
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【武九北环线】武昌市郊通勤车8310次(武昌东-流芳)进武昌北站一站台停车
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【原色时代】西局西段SS7E0118牵引K1296次(广州-银川)通过襄阳北站