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【汽车简史】苏州金龙海格客车简史:霸气碾压母公司厦门金龙,却深陷骗补风波
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之前聊大金龙时讲到了它在早期的股权结构:4个股东各占25%。 如此平衡的状态,对于企业的经营者——大金龙总经理庹[tuǒ]新永来说,非常痛苦。4家股东基于自身利益考虑,在一些事情上很难达成统一。此外,四家股东在投入最初的2000万元后,再也没有追加投资,大金龙一直靠借贷维持运营,但后来股东们连贷款担保都不愿意做了。这种复杂状况,逼着庹新永在一些事情上先斩后奏,但也由此加深了与股东之间的矛盾。
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