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碳纤维车还有12.5千克?!这是碳纤维车?还没有顶级铝合金车架轻,不过后续升级空间很大。千里达山地车怎么样?千里达V600 pro,千里达X9 PRO
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千里达v600pro ,整体总结就是这是一台大工厂整合各方资源拼凑出来的低价打市场的低价产品。看似整车配置很高,其实除了碳纤维车架、#m5100后拨 、#mt200油压碟刹 以外,其他的都需要升级才可以满足高强度XC越野和比赛需求。前叉太重太硬,大的颠簸太弹。小的颠簸过滤不掉。且线控开关不稳定,还不如肩控。虽然兼容了50T飞轮,但是后拨不稳定,飞轮形变导致不稳定。虽然负把立,但是那个把立真的重。曲柄也重。中轴易损,我都换了中轴了,总体来说可以用它入门,整体性价比确实可以,但是需要自己动手慢慢升级
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