【中国铁路】出山.初夏的南京.内燃小混剪-不同机位记录些南京的内燃机车
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【中国铁路】夜晚的沪春线，有意外的临客旅游列车（Y462）与回送
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【中国铁路】（海安行-内燃天堂） K245本务DF11G0181+0182、K417本务DF11G0137+0138通过新长铁路跨线桥机位
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【中国铁路】上海南再次迎来货机拉客！只开3天的临客：Y431:常州-凯里与电力50032（Y431前置到达机）：上海南-南京西-通过莲花路地铁站机位
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【中国铁路】随着集中修的到来，京沪线沪宁段又出现了这绿色的身影！记录ND5-0309在丹阳基地完成任务返回南京过程，圆梦集满5台现役ND5！
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【中国铁路】大白猪王,满血复活！电力11306（HXD2Ｂ0167）回送京局NDJ30001长城号内燃机车回京！快速通过南京站
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【中国铁路】上海站一天两部轨检！T109带货王又带 WX25T999334与T132带原色WX25K998946过中山北路跨线桥
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【中国铁路】洛阳行·三天-回送？双机？三机？四机都收入囊中，还有多个美丽韶山机车响着悠扬风机来回奔波！
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【中国铁路】上海的南何线也开始开行直达特快列车了吗？还是瓜拉的！
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【中国铁路】剩余时间不多的宁东老美，仍在龙潭港发光发热！ND50339鸣着响笛，牵引空气货列进入龙潭港！
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【中国铁路】又一台“复活”的蓝色闪电！电力客车K807（SS8-0212）通过外环路，上海南站接近！
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【中国铁路】老当益壮的大老美【ND5-0317】在南京东编组场担当调机进行作业合集，美丽！
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【中国铁路】【混剪】西安行• —追寻那奔腾在那陇海线上的韶山7家族！—•
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【中国铁路】美丽回送！电力35345回送太局侯段DF7G5071去戚墅堰大修，弯道配双机很美丽
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【中国铁路】又至内燃天堂（新长线）！西北联络线走车记录！
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14路惊现J2B复活编号：0259
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【中国铁路】王牌超限，禁止会车！超限内燃70002带全路唯一一台DQ45型超限车通过国展！本务双机瓜瓜（7710+7713）
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【中国铁路】无论看多少次都不烦的组合！电力50201使用罕见9+8组合（SS80086+SS9G0168）通过莲花路上海南站接近
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【中国铁路】路过上海枢纽的老绿皮！使用货机拉客【HXD1B0569】同时使用【YW18型车底】的旅游车Y187通过国展天桥，附带一节原色25G！
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【中国铁路】【混剪】拍车整一年了，发个集纪念一下·大合集（第一期）
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【中国铁路】双重动检，白黄医生，双倍快乐！
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【中国铁路】瓜爷拉长轨喽！内燃57819次-DF4B9208牵引长轨车通过惠平南路跨线桥进出南翔1场
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【中国铁路】1997年的SS8的最后运行……双视角内燃52445回送三台SS8去金卫西报废
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【中国铁路】大枣子紧急出动营救可怜的机破烧酒！电力50696（HXD1D0150）救援回送X102本务【SS9G0172】回上海站
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【中国铁路】2小时，一趟车可以拍三种机车！电力43813（HXD2B0019）回送DF7G5023+DF4B3569在夕阳下进南翔一场，太美丽了！
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【中国铁路】京沪线上再一次出现【和谐东风双源组合】电力客车K1556回送上局宁东段DF110373回南京，美丽
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【中国铁路】诀别！最终运行！上局所有方灯SS8团灭！内燃52693（DF7G0009）再次回送5台SS8去金卫西报废，通过金卫东站，驶向属于它们的终点
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【中国铁路】【混剪】【TEETH】拍摄大混剪•-第二期-•初握节奏
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【中国铁路】冬日·惠平南路小拍（车次简介）
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【中国铁路】【超级超限】又一批“沪之梦”进港！
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【中国铁路】七夕已过，今天迎来的是全路最后运行的原色25K和可能是在宁芜线上最后一次奔驰的大老美！
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【中国铁路】【机车专列回送】首批戚墅堰船新出厂FXN5C型内燃机车开始回送！电力57021笕桥3道通过！
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【中国铁路】还得是你啊老东西！老将ND50339再次出征替班精品车HXN5B0266，雨中稳稳牵引JSQ6大列驶入浦镇站！
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【中国铁路】沪春线上及其稀有的物种SS9G！电力50201次本务SS9G-0159经过莲花路地铁站！
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【中国铁路】西安行•-小慢车（7006次）本务：DF4D0332，带着那有点亮点的KD通过陇海线米秦路弯道，美丽！
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【中国铁路】凌晨散步偶遇动检2C？国铁高速综合检测车CRH2C-2061开0J XXX次回南京动车所
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【中国铁路】穷酸国铁大巡检055193通过莲花路两检三行李车
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【中国铁路】春运开始，湖蓝双层也随着客流的不断增加而复活，只是这一次之后，还会有下一次吗……-新蚌埠铁路跨线桥记录两班湖蓝双层（K8418、K8412）出合肥站
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【中国铁路】自带弓网检测的高级油电混合组合！电力客车K1556回送热备狮子回南京
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空气充斥的柴油味和震耳欲聋的发动机声音，大猪DF11G-0049/0050牵引AC380V型25T老京沪十三猪之一的Z51出盐城站
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【滇越米轨】昆明北站调车作业之8866次客车车底回库