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腾势Z9GT改款方向盘怎么样,主打一个听劝!智能豪华旗舰轿车,搭载易三方、云辇以及“天神之眼”、第五代DM技术、e平台3.0 Evo等全栈自研的智电融合技术。
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试乘腾势Z9GT,出汽车园区时,遇到两边都是车的窄路况,试驾专员给现场操作了一把圆规掉头,将车身拉正,怎么样兄弟们,遇到这种场景,这套操作是不是很丝滑!
腾势Z9GT米勒循环2.0t超级混动发动机,比亚迪天神之眼智驾系统,双激光雷达,14个摄像头,5个毫米波12个超声波雷达33个感知原件,高速领航和城市道路领航。
腾势Z9GT尾翼帅不帅!作为全球唯一兼顾极致性能和奢享豪华的旗舰GT,也是全球首款搭载易三方的D级旗舰GT,价格区间为33.48万元至41.48万元。
腾势Z9GT配备了前后智能冷暖冰箱、帝瓦雷音箱系统(配升降扬声塔)、128色多主题氛围灯等豪华配置,同时“易三方”平台提供了出色的动力系统和续航里程表现。
腾势Z9GT哪一款颜色好看?腾势旗下的智能豪华旗舰轿车,搭载易三方、云辇以及“天神之眼”、第五代DM技术、e平台3.0 Evo等全栈自研的智电融合技术。
腾势Z9GT侧方停车,圆规掉头,原声版来了,是不是很丝滑。#腾势 作为全球唯一兼顾极致性比的Gt,价格区间为33.48万元至41.48万元。
腾势Z9GT全球上市时间已定9月20日。作为全球唯一兼顾极致性能和奢享豪华的旗舰GT,目前,新车已开启预售,价格区间为33.98万元至41.98万元。
腾势Z9GT是腾势旗下的智能豪华旗舰轿车,搭载易三方、云辇以及“天神之眼”、第五代DM技术、e平台3.0 Evo等全栈自研的智电融合技术。#腾势
腾势D9按键功能详细介绍,本期主要分享的是:方向盘、换挡操作、灯光拨杆雨刷拨杆、仪表屏、挡杆区六大关键位置提了车还不会用的 车主们快快收藏起来#腾势
一千公里的汉EV天神之眼要亏多少钱?
何猷君入手比亚迪腾势Z9GT,这不是何猷君第一次买比亚迪了。2021年5月19日,第100万辆新能源下线仪式,王传福向何猷君交付了第100万辆新能源汽车汉EV。
腾势Z9GT全系标配后轮双电机独立转向系统,左右后轮可分别进行控制,转弯半径仅为4.62米,近5.2米车长也能一把过弯,比AO级车还灵活。#腾势
开上腾势D9粗去玩。2024年3月6日,腾势汽车宣布,2024款腾势D9正式上市,提供DM-i超级混动版和EV纯电版,售价33.98万元起。
腾势Z9GT,帅!腾势Z9GT已经到了裕华店了,激光雷达,毫米波雷达,超声波雷达,5门电动开关,3台流媒体后视镜,云撵C,dmi-5,电动尾翼,等待价格公布。
腾势全球首创的“易三方”,圆规掉头,再也不怕狭窄侧方停车和小胡同直角转弯了。兄弟们,握紧方向盘,抬头向前看,圆规掉头开始啦!#腾势
腾势G9ZT搭载腾势Link智能互联系统,功能齐全,涵盖导航、娱乐、语音控制等多种功能。配备2.1平方米全景天幕、帝瓦雷音箱系统,33.98至41.98万元。
腾势Z9GT于9月20日正式全球上市。作为全球唯一兼顾极致性能和奢享豪华的旗舰GT,价格区间为33.48万元至41.48万元。兄弟们,选哪个好?#腾势
腾势Z9GT车门如何优雅的开关。#腾势z9 作为兼顾极致性能和奢享豪华的旗舰GT,具备三电机独立驱动以及后轮转向技术的独创配置。33.98万元至41.98万元。
兄弟们,腾势Z9GT圆规掉头出侧方停车位,原声版来了!具备三电机独立驱动以及后轮转向技术的独创配置。价格区间为33.48万元至41.48万元。#腾势
兄弟们,开上腾势Z9GT为祖国庆生,够面不?全系标配后轮双电机独立转向系统,左右后轮可分别进行控制,转弯半径仅4.62米,比A级车还灵活。#腾势
腾势Z9GT后尾翼如何打开? 一款长将近5米2,标配了近1000匹马力动力的GT车型。在发布会结束不久,在开放预售2小时内订单破了2500台。#腾势
成都车展必看!腾势全球首创的“易三方”,现场表演圆规掉头,再也不怕狭窄侧方停车和小胡同直角转弯了!好玩儿的汽车!#腾势汽车@腾势
只需要2-3个实现你的#敞篷梦 ,全款低至7.8!同款#宝马z4 现车二十多台。包过户,有质保,每一台自带三方检测#敞篷跑车
腾势G9ZT语音交互功能,悬浮式触控屏幕,内嵌式液晶仪表盘和副驾驶屏幕,车载系统则搭载腾势Link智能互联系统,功能齐全,涵盖导航、娱乐、语音控制等多种功能。
什么情况,一觉醒来,腾势D9这是把我带到哪里来了,话说腾势D9这画龙技术不是吹的,确实厉害,曲里拐弯的就把我带到这么神仙般的境地,,,腾势加油,为你点赞!
#上热门 那远山又在呼唤我。 开上腾势D9奔赴山海。2024年3月6日,2024款腾势D9正式上市,提供DM-i超级混动版和EV纯电版,售价33.98万元起。
小鹏汽车亮点
林海驼峰,被溪水挡住了去路,停下来,感受这清泉石上流的美景真是令人如痴如醉,再加上我的D9,纯电上山,下山电量从16%反充到了28%,太给力!#腾势d9
全程115公里,NORMAL模式,电量92%掉到22%,190公里×70%=133公里,续航达成率:86.46%。#腾势@腾势汽车南部区域 @腾势 #腾势D9
这辆车身长超过5.2米的大家伙,开起来真的让我很有快感! 120的时速下车内聊天、听音乐都非常轻松,特别是音响效果一级棒!腾势D9,天长地久!#腾势#腾势D9
腾势裕华中心正式开业啦!
腾势Z9GT是由比亚迪全球设计总监沃尔夫冈·艾格率领团队操刀设计,其车身线条流畅而充满力量感,整体的外观设计堪称优雅与动感的完美结合,可谓行走的焦点。#腾势
Tom and Jerry and Denza!Baby's favorite! #腾势 #腾势D9改装 #猫和老鼠 #宝贝座驾#奶爸成长记
腾势D9的亏电油耗:初始电量25%SOC,油加满。5人,空调23°,混动126.6公里,加油9.42升,电量依然25%。换算下来,核算7.4升/100公里。
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腾势D9每年或每5000公里进行一次保养,每2年或4万公里大保养,包括更换电池冷却液、变速箱油、制动液等液体和更换空气滤清器、灯泡等易损件。费用500-2000
因为东方天庭的消失,西方天神竟单方面宣布人类的死亡!
腾势裕华中心加电,顺便吃午饭!
石家庄裕华腾势中心正式开业啦,快来看看吧!
纯血鸿蒙:第一款真正自研操作系统的意义