孙少军与小伙伴谈大众增资小鹏：大众集团7亿美元增资小鹏汽车，合作开发面向中国的车型，中外车企合资走进新时代
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孙少军：八月份合资车企销量大跌理想销量创新高有信心年底销量豪华车排前二
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孙少军连麦自主：S9销量受到舆情影响。理想、特斯拉上周订单表现突出。华为、理想相互学营销 20240912
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孙少军与小伙伴谈广丰裁员：合资几乎全线下滑，人心惶惶，产能利用率低，旧产能出清路漫漫，广丰裁员可能只是开始，日系前途黯淡
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孙少军与小伙伴谈宁德时代：宁德时代以技术授权方式，在北美与福特合作，有可能绕开美国限制，取得成功吗？会肉包子打狗，有去无回，印度挣钱印度花，一分别想带回家吗？
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孙少军谈华为汽车业务：华为为什么进入汽车行业？
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损人利己？没有竞争的市场会怎么发展？「孙少军」「少军fans」
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孙少军与小伙伴谈比亚迪降价：比亚迪降价会产生效果吗？12月，传闻地方给政策，车企也会加码，会出现买车潮吗？13万9千8，凯美瑞开回家，为什么受伤的总是合资
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孙少军与小伙伴谈汽车出海：中国海外出口高峰在什么时候？出海将走向何方？
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何小鹏：下一个十年将是智能化的十年，未来18个月内，高阶智驾的拐点将会到来，年轻人的第一台AI智驾汽车（中国电动车百人会演讲）
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孙少军与小伙伴谈2月第4周汽车市场情况：第4周新能源汽车销售情况，新能源渗透率到了42%。3月份新能源渗透率会到多少？
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孙少军与小伙伴谈吉利沃尔沃风波：合资接下来走向何方
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孙少军与小伙伴谈华为国家队：华为和长安组建合资公司，开放华为智能车技术，国家队经华为赋能后，能打过新势力吗？华为车BU情况
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孙少军与小伙伴谈李想新能源车市场观点：李想说20万以上新能源车市场，头部三家吃掉70%市场份额。可能吗？如果可能，增量来自新能源品牌内卷，还是燃油车？
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孙少军谈汽车运动性能的权重及市场新趋势：运动性能未进深蓝SL03用户决策因素前十，特斯拉model宣传移动的家，大空间SUV和MPV是市场新趋势吗？平行出口回流
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孙少军与小伙伴谈比亚迪方程豹18L油耗事件：车企有必要约束自己的粉丝吗？车企约束得了自己的粉丝吗？车主驾驶信息车企能否公开？Blood旌旗点赞蔚来
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20230830直播：孙少军、痛快舒畅和地质中的润将军谈价格战和成都车展
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孙少军与小伙伴谈新能源渗透率及头部效应：年底新能源渗透率最高能到多少？汽车市场会出现头部效应吗？
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孙少军与小伙伴谈华为小鹏AEB事件启示：Blood旌旗爆料华为小鹏AEB事件内幕，讲述与华为竞争策略，手把手传授手机行业流血总结的经验
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孙少军与小伙伴谈小鹏汽车组织架构调整：小鹏汽车等新势力组织架构调整目的是什么？今年过年值班，各家品牌还有多倍薪资吗？
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孙少军与小伙伴谈10月第三周汽车市场数据：新能源渗透率破40，比亚迪一家销量等于丰田本田，BBA销量大跌，据说宝马年销3000台的A类店，今年利润只有500万
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车fans快报：比亚迪秦PLUS降到7.98万，各品牌做好应对了吗？6位竞品销售聊一下现在的价格行情。
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孙少军与小伙伴谈比亚迪秦PLUS荣耀版：比亚迪秦PLUS荣耀版798，合资车企燃油车会跟进降价吗？据说，BOM成本，卡罗拉可能3万，凯美瑞可能不到10万。
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孙少军与小伙伴谈新能源市场及展望：新能源爆发，25年结束油电战斗，合资豪华品牌25年出牌时，将面对自主豪华品牌数十款产品围剿
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孙少军教你怎么吹华为：类直营门店改革成功，30%门店贡献80%订单，最像特斯拉，小鹏最大的对手
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英国朋友试驾小鹏Mona M03, 震惊预测，是真的吗？
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孙少军与小伙伴谈汽车市场及展望：价格战，哪个市场最先分出胜负？市场领先者会利用成本优势清场，自主品牌步步紧逼，合资车最后的市场淘汰赛临近，硬派越野竞赛来临
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孙少军谈1+N汽车行业趋势：20万以上，大空间车型将成为第一大品类，华为用问界M7M9上下封住理想，竞争一触即发，大空间轿车市场还有空缺，目标合资56E，34C
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孙少军与小伙伴谈今年汽车市场：价格战会继续，燃油车持续萎缩，比亚迪等自主品牌攻城掠地，日系看不到前途，本田日产很难，大众利润缩水
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【无广纯干货】2024买车只看这一篇就够了！不看血亏10w！
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车fans12月新车市场一线快报：12月进店量增加TOP3：比亚迪，华为鸿蒙智行，蔚来。一线销售2024最看好品牌：华为鸿蒙智行，理想，比亚迪，小米汽车
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10万元交个朋友？ 试驾上汽大众途岳新锐
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孙少军与小伙伴谈华为小鹏AEB事件后续：何小鹏主动握手言和，这次纷争对小鹏是好事还是坏事，销量会受影响吗？理想蔚来缘何缺席AEB测试？Blood旌旗再爆背后秘辛
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别踩坑！2024款迈腾官方配置没告诉你的那些事儿
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孙少军与小伙伴谈7月汽车市场：淡季不淡，新能源更热，只有日系受伤，基本盘崩盘
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孙少军与小伙伴谈问界M7和M9：截止本周六上午，大定突破1万5，产能规划大幅度提升，订单可持续？常态月销多少？M9外观如何？
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孙少军20231209直播：和舒畅一起聊聊，市场数据及情况，合资黄昏，新能源时代1+N趋势，各路车企摩拳擦掌
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孙少军与小伙伴谈日本在新能源时代失速：评论认为丰田章男想当太上皇，日本许多行业人才老龄化，青黄不接，逐渐失去规模优势，进而丧失研发创新能力，汽车行业尤甚
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孙少军与小伙伴谈蔚来换电合伙人：会有更多品牌参与吗？看好吗？
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开这个品牌车的朋友，这种故障你早晚要遇到！严重的设计缺陷！
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孙少军与小伙伴谈新能源替代燃油车：新能源渗透率屡创新高，燃油车车主会产生恐慌情绪吗？会加速抛售燃油车吗？如果会，第一轮恐慌高点会是什么时候？