合杭高铁的380BL和宁安城际的2C同向驶入芜湖站，一场属于和谐号的内斗
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在合肥一处不起眼的角落里，停放着多台曾经奔波在一线的DF4D，今天再近距离带大家看一下
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ND5-0161牵引上行货列交汇ND5-0371贴脸鸣笛通过
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宁徐特快双层25K驶入南京西站客场
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“超级超限，一级超重。”全国唯一一组DQ45型钳夹车限速驶入南京东上行场，乘务组换班后准备原列直通
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近四十岁的ND5大老美近期频繁活跃在江北一带
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全路最低调的动检CRH2C-2061进南京动车所卸甲
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【整活】D2708次（乌鲁木齐→西安北）进宝鸡南站，但是倒放
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45分钟镇江南跨站合集（京沪高）
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南京东机辆段配属的HXN5B已经逐步取代ND5和DF7C成为主力调机
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沪宁沿江高铁各站点跨站合集
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上局的SS9已经全部封存了，剩下的SS9G不知道能撑多久
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目送最后一趟车回库后，DF8B牵引长轨作业车驶入京沪高铁正线
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一声低吼，老将ND5再次来到宁芜线和后辈HXN5B交接
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客车7102次沧波门站两道通过，侧线停靠宿营车
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沪宁沿江高铁试运行列车驶出太仓站通过某线路所（忘了啥名）
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【双字】日本博主乘搭复兴号时速393公里！
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如果你运气好，在南京商厦一个小时你可以看到这些车
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连云港没有去南宁的高铁，却在徐连高铁见到了南宁局的和谐号CRH380A
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广清城际C4868银盏出站CRH6A-0634
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上一代伟人周号DF11-1898牵引T237通过光华门站
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京津城际列车经过北京中轴线永定门外，历史与现代在这里相会
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因宁马城际施工导致梅山自备线地基下沉，列车经过路段限速运行
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南京站偶遇K1331尾挂太局原色轨检999453，调机前来摘挂返回南京西
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三台DF8B组成的长轨内燃动车组从南京南站发车进库
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【应该是五级修】CR400BF-5081出站回虹桥所转头G8388环线高铁虹桥进站-240721
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08483联络线到直两道列尾视角展望
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DF8B：咱也是上过京沪高和高铁同框的车了
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古雄小运转ND5-0073鸣笛驶出沧波门站，大车友好打招呼
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西局的三月份送来浦镇的原色SYZ25K大部分已经完成A5修了，用不了多久就可以返回西局运用了
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内燃动车组再现沪汉蓉，从南京西去往南京南进行沪宁沿江联调联试
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废车场里的报废机车见证了三道岭从辉煌到落寞
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ND5-0368牵引货列接近沧波门站，实车现停放在南京东机辆段内
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时隔多年，宁芜线再度迎来了双层火车
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120km/h的机车拉160km/h的车厢看起来就是不搭
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DF11内燃动车组检测车从大胜关长江大桥通过去参加沪宁沿江高铁联调联试
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今日回送京局丰段HXN5-0415、0418，上局杭段DF7C-5004
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【一出一进】G2664次出站+G25次（北京南—上海虹桥），本务上海铁路局CR400BF-BS-5280，进徐州东站13站台
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打卡宁芜线宋山弯，看HXN5拉旅游专列和原色25G
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南京东机辆段唯一的客运挂牌车DF11-0404更换轮对，目前此车正在徐州大修，期待他崭新归来
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南京最后几台ND5之一梅桂营发车回浦镇站，大老美的风笛声在江北飘荡