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和谐3C牵引红皮车已经成为历史,随着各地3C逐渐转去拉货恢复货机本色,以后看来3C拉客车也是历史了。拍摄:2014.02.04
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和谐3C牵引红皮车已经成为历史,随着各地3C逐渐转去拉货恢复货机本色,以后看来3C拉客车也是历史了。 拍摄:2014.02.04
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武局江段 和谐HXD3C-0215牵引客车广州站出站经过广州机务段站站台。想不到当年武局的3C也会交路到广州(可能是春运临客临时)拍摄:2014.02.03
崭新的广铁广段和谐3C-0443牵引光亮原色25G京广上行联络线出广州站。拍摄:2014.09.08
2014年的春运临客广铁广段3C-0286牵引半列25B+半列25G广州站京广上行联络线经过广州机务段站站台。拍摄:2014.02.03 16:58
金温小短裙特色25G车底K1256次列车本务机车:武局南段 和谐1D-0301
原色时代2014年广铁1C牵引25B/22B混编真正开窗绿皮车江村出站走三线往京广下行方向发车。拍摄:2014.05.03 17:25 江村
广铁广段3C-0809/3C-1021双机和谐3C牵引客车京广下行。拍摄:2014.07.29
和谐1C-0081弯道通过 感受刺耳的钢轨摩擦声。拍摄:2014.02.04
和谐电HXD1C-0095江村调车换轨道,进下发场挂货列。拍摄于:2017年
京广棠溪便线接通旧京广线前在小坪立交拍摄的最后一趟客车。
00135次绿巨人(垃圾桶)回送郑局郑段和谐电1D-0639本务牵引重联成局复兴电FXD-3J回送列车汉口站接近。
当1D还没到来的时候1C/3C牵引全列红色列车是当时的标配。拍摄:2014.01.31
广铁广段韶八SS8-0147牵引客车京广上行通过白云湖便线。
少见的和谐3C拉25T组合和谐HXD3C型电力机车最高时速120km/h,25T型客车车底最高时速160km/h。视频中本务机车广铁长段HXD3C-0238
当年的广铁通勤车(非广州西-江村通勤),在京广上行联络线站台上下车的通勤,我也忘记了是哪里到哪里了[笑cry]排湿:2013.08.25 广州机务段天桥
2013年,韶八+25B+双层车还飞驰在京广线上的时光。拍摄于2013.07.12
第一百号和谐1C牵引货列通过江高镇广铁株段 和谐HXD1C-0100拍摄于2013.07.08
广铁春运特色“入助机车”沈局沈段和谐3C-0270
武局明星车号 和谐1D-0666尽头转向。
2016年 广橘子拉货广铁广段东风4-3898牵引全列水泥枕木平板车京广线上行经过棠溪北场道口。
2013年老视频暴雨天下的广州射击场道口,和谐3C过天桥底刚好被水泼了一身纪念当年的全红原色车底广深线射击场道口和谐3C被雨淋一身
武局南段和谐1D0304牵引客车T182汉口出站联络线通过。
京局京段和谐电HXD3D-0247客车京广下行。
20分钟内上下行三趟韶八本务机车,广铁让我佩服了。02
红皮车的时代2014年拍摄的红皮改装空调车底和双层车底。当年大红枣1D还是罕有货,广铁还是1C/3C拉客主力。如今红枣泛滥车皮刷绿再也没有这些景象了
京广9600KW大力士和谐1B-0405牵引货列京广下行进站侧线停车。
2020年2月春运拍摄的bsp车底。从此再也没再拍过了[泪]2260也已经消失了
当年1C主力客机进广州站拍摄:2014.01.24
广茂联络线 瓜爷货列下行通过。拍摄:2014.08.30
客车快301广州站拐道停车本务机车:SS9-0100
广铁3C也开始回归本行拉货纪念一下拍的第一趟广铁株段3C-0806牵引货列京广线上行通过。
广铁特色春运入助江机和谐3C0474
原色时代京局京段韶山SS9牵引原色25T广州站出站往京广上行线方向。拍摄:2014.2.14 18:09
和谐内3B型调机挂车货列调车作业。
广铁1D牵引直达特快客车通过武昌南站。
2014年春运的3C客车
广铁广段韶9-0101牵引K301次列车广州站接近。
穿越城市当中的列车K458次列车由郑局郑段和谐3C-0750担当本务机车京广线上行通过。
8+8+9三元里天桥常见的广州站到达机串串回库。拍摄:2014.01.22
火车原色时代橘东风4-2606牵引全列原色25G型客车广茂线上行通过广州流西道口。拍摄:2014.09.08 16:52
K158次列车通过汉水桥汉西站接近。本务机车: 京局京段 和谐电3D-0535