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拉力竞速3:游戏里面默认设定的gtr给我的感受就是,没有R级车的等级,却跟R级车一样不好驾驶
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GTR在拉力竞速3里面的默认值是马力最大的,默认车重也是最大的,而且驱动布局是前35后65,高速的情况下比其他车更容易推头,重量转移后的侧滑比其他车更不容易修正,通常重量转移正打侧滑后马上就要准备衔接反打防止幅度过大导致速度下降大影响出弯速度,反打开始后又要做好正打的准备防止在出弯前回正然后推头,过弯的中间要通过调整维持在一个合适的侧滑角度,角度太大太小都会影响出弯,有的弯还会衔接连续弯和飞坡甚至是衔接不同的路况,gtr目前是我认为维持合适侧滑角度的难度最不输R级车的车了
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